Кайдзен Евгения Гаврова: нацпроект помогает самому молодому из руководителей "Пегас-Агро" менять производство

"Пегас-Агро" - современное производство, расположенное в поселке Стройкерамика. Завод выпускает сельскохозяйственную технику под маркой "Туман", которую с удовольствием покупают по всей России и за рубеж. Спрос большой, производство постоянно растет. Однако у любого роста есть вторая сторона: даже хорошему специалисту бывает сложно справляться с новыми объемами, осваивать более эффективные методы работы. "Пегас-Агро" нашел выход: большая группа сотрудников предприятия приняла участие в нацпроекте "Производительность труда и поддержка занятости". Среди тех, кто повысил квалификацию при поддержке областного министерства труда, - Евгений Гавров, начальник участка подготовки производства к проектам. Сейчас он - один из главных проводников философии кайдзен на заводе.

Фото:

Предприятие, носящее сейчас название "Пегас-Агро", начинало с проектирования сверхлегких самолетов, в том числе для нужд сельского хозяйства. Вскоре завод приступил к разработке наземной сельхозтехники, которая также отличалась современным дизайном. Не удивительно, что не вполне обычное для отрасли производство заинтересовало молодого автомеханика Евгения Гаврова. Однако в тот момент свободных мест в "Пегас-Агро" не было, пришлось устроиться на соседнее предприятие. Лишь через несколько лет знакомый сообщил, что освободилось заветное место.

"Меня приняли сборщиком, но сначала посомневались - в цехе хотели видеть человека с более крепким телосложением. На это я сказал: "Возьмите! Сами увидите, на что я способен". И вот уже десять лет я здесь", - рассказывает Евгений Гавров о старте своей рабочей карьеры.

На "Пегас-Агро" Евгений Гавров прошел практически все цеха. Был сборщиком, гибщиком металла, сварщиком. Некоторые специальности осваивал, когда коллеги уходили в отпуск. Так, сварке он обучился, делая летом стеллажи для собственных нужд завода. Однако самым интересным и перспективным направлением стала работа в службе качества. Оказалось, что повысить его можно самыми разными способами - например, сделав рабочие места более комфортными. Или заботясь о настроении рабочих.

Прийти к таким выводам и изучить лучшие мировые практики Евгению и его единомышленникам помогли программы, организованные при поддержке областного минтруда (оно компенсирует расходы предприятий на обучение сотрудников). Удалось побывать даже в Японии, на заводах легендарной "Тойоты".

"Сначала японские специалисты приезжали к нам, потом мы отправились с ответным визитом. Конечно, там совсем другая производственная культура. Например, удивило, как работает знаменитая система защиты от ошибок: если для закручивания какой-нибудь гайки ключ не подходит, рабочий просто не сможет его взять. Откроется только отсек с ключом нужного размера. Не все можно легко и быстро внедрить в России, но мы узнали столько нового, что в считанные годы производство "Пегас-Агро" стало другим", - делится Евгений Гавров.

Одним из новшеств стало появление на заводе кайдзен-комитета. Суть философии кайдзен - непрерывное совершенствование всех процессов в компании. Причем участвовать желательно каждому сотруднику. Как минимум по двум причинам: во-первых, никто точнее самого специалиста не скажет, что хорошо было бы улучшить на его рабочем месте. А во-вторых, когда каждый рабочий является не пассивным исполнителем, а творцом и инноватором, это влияет на бизнес-результаты всей компании. Так предприятию "Пегас-Агро" и удалось преодолеть неизбежные "болезни роста".

"Сейчас моя работа заключается в том, что я внедряю предложения сотрудников, - рассказывает Евгений Гавров. - Авторы удачных идей поощряются каждый квартал и по итогам года. Я сам не раз получал такие поощрения. Но улучшения должны влиять на результаты работы компании, касаться производства. Например, один из сотрудников предложил улучшить процесс сборки радиаторов, подготовил чертежи. В итоге хорошо выиграли время: раньше собирали пятнадцать минут, а теперь пять. Вообще же у нас каждые 160 минут выпускается новая машина. Это на 20-30% быстрее, чем прежде. Но наша задача - не просто собирать предложения. Важно развивать потенциал каждого сотрудника. Это ежедневная работа с людьми. У каждого свое мышление, на работу все приходят с разным настроением - а это ведь колоссально влияет на результаты труда! Поэтому ходишь по сборочному участку и смотришь, не нужно ли поговорить с кем-нибудь из рабочих".

Принципы кайдзен, бережливое производство или способы повысить производительность труда Евгений Гавров изучал в ходе образовательных программ, поддержанных министерством труда Самарской области. Впрочем, этим Евгений не ограничивается: по собственной инициативе изучает психологию, управление персоналом. "С того момента, как я пришел на завод "Пегас-Агро", я все время учился. И продолжаю это делать, - рассказывает Евгений. - Сейчас заочно получаю специальность "Технические системы в агробизнесе" в Самарском аграрном университете. Несколько раз участвовал в программах минтруда, в 2021 году планирую сделать это снова. Всегда есть чему поучиться, главное - не стоять на месте, "толкать" самого себя. Это важно и лично для меня, и для завода. Не будешь двигаться - конкуренты обгонят!"

Движению вперед способствует и общение с покупателями сельхозтехники. "Туманы" расходятся по всей стране, и везде у аграриев свои пожелания. К примеру, в южных регионах России раньше жаловались, что в кабине жарко. Северянам же там было холодно. Сотрудники "Пегас-Агро" усовершенствовали систему вентиляции и отопления, сейчас водитель может "настроить климат" так, как нужно ему. А еще было скучно в поле без музыки - идя навстречу труженикам села, кабины "Туманов" оснастили магнитолами.

"Такие предложения мы часто слышим на выставках. Их рассматривает технический совет, куда я тоже вхожу. Конечно, стараемся сделать все так, чтобы техника была удобной и надежной. Это ведь влияет и на настроение человека, который целыми днями работает в поле, и на весь бизнес фермеров в целом. Почему наши "Туманы" покупают? Потому что они работают там, где импортные машины просто застревают. А в агробизнесе один день простоя - это миллионы рублей убытка! Фермеры нам рассказывали о случаях, когда урожай вовсе погибал, пока ждали запчастей к "крутой" иностранной технике. С нами проще и лучше. И когда сознаешь, что от твоей работы зависят дела не только в цехе или на заводе, что ты влияешь на жизнь тысяч людей, на то, каким будет урожай, - это мотивирует. Стараешься сделать все, чтобы наша продукция отличалась максимально высоким качеством", - рассказывает Евгений.

Сейчас "Пегас-Агро" на этапе новых реформ. Расширяется конструкторское бюро. Все больше комплектующих, которые прежде закупались у других компаний, в том числе зарубежных, производится в своих цехах. Внедрение этих инноваций требует самого пристального внимания уже не службы качества - выросшего и окрепшего управления качеством. У Евгения Гаврова есть все шансы ежедневно узнавать что-то новое, самому помогать родному заводу. Так и работает кайдзен.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6