ОАО "Завод авиационных подшипников" за 9 месяцев 2010 года выпустило 500 тыс. подшипников, что на 30% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, пишет агентство "Интерфакс".
"По итогам деятельности за 9 месяцев 2010 года заводом произведено подшипников на 1,195 млрд руб., что на 37% больше показателей прошлого года. Этот уровень производства соответствует докризисным показателям предприятия", - говорится в сообщении.
ОАО "Завод авиационных подшипников" образовано в Самаре 16 февраля 1996 года. Уставный капитал - 479,722 млн руб. Завод производит шариковые и роликовые подшипники.
Выручка во втором квартале 2010 года равна 1,204 млрд руб., чистая прибыль - 375,69 млн руб. Владелец - ОАО "Европейская подшипниковая корпорация".
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.