Сегодня, 13 ноября, в министерстве транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области прошли общественные слушания под председательством заместителя министра Андрея Черноталова, на которых обсуждался проект бюджета на 2011 год.
Как сообщила в своем докладе руководитель управления бюджетного планирования Ольга Овчарова, в соответствии с проектом закона Самарской области «Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов», в 2011 году бюджет министерства составит более 6 млрд рублей. В количественном выражении эта сумма несколько меньше, чем в уходящем году. Значительную долю бюджета нынешнего года составили бюджетные кредиты. Предполагается, что и в 2011 году подобная практика будет продолжена.
По отрасли «Транспорт» в 2011 году запланированы расходы в сумме 489 млн руб., которые пойдут на субсидии на компенсацию расходов по перевозке пассажиров речным, железнодорожным и автомобильным транспортом, а также финансирование мероприятий в рамках областной целевой программы «Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года».
Что касается дорожного хозяйства, то в этой сфере расходы составят около 5,5 млрд руб. Это в первую очередь финансирование мероприятий в рамках областных целевых программ: «Модернизация и развитие сети автомобильных дорог Самарской области до 2025 года» и «Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года», а также расходы на содержание региональных автодорог.
По отрасли «Связь» в 2011 году расходы составят 190 млн рублей. На эти деньги будут продолжены работы по созданию технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина» в городе Тольятти. Оставшаяся часть будет направлена на реализацию мероприятий по организации системы видеоконференцсвязи в целях реализации государственной молодежной политики и на продолжение работ по формированию электронного правительства.
Наибольший интерес у представителей общественных организаций вызвали вопросы, связанные с развитием дорожного строительства. Так, общественный эксперт, представитель «Ассамблеи народов Самарской области» Игорь Пухо поинтересовался судьбой дорожного фонда. Представители министерства сообщили, что проект закона о формировании регионального дорожного фонда уже готовится, однако областные законотворцы вынуждены ждать, пока на федеральном уровне будут определены источники формирования таких фондов.
Председатель обкома профсоюзов автотранспорта и дорожного хозяйства Валентин Моренов интересовался, как будет реализовываться программа безопасности дорожного движения и, в частности, когда наконец в Самаре появятся надземные пешеходные переходы. Как было заявлено, в 2011 году будет завершено проектирование таких переходов, а уже в 2012 году начнется их строительство.
Другие вопросы касались взаимодействия города и области в вопросе ремонта городских дорог. Как сообщил Андрей Черноталов, на будущий год город получит значительный объем средств в качестве субсидий, однако необходимо очень серьезно подойти к вопросу определения первоочередных объектов ремонта.
По словам Черноталова, в целом бюджет 2011 года позволит планомерно реализовывать все областные целевые программы, принятые правительством области по тем направлениям, которые курирует министерство.
Источник: газета "Волжская коммуна"
Последние комментарии
Ещё горячая точка это ЖК Фаворит, школа 124 которая в 50 метрах к данному ЖК не относится по решению бывшего мэра. Помимо этого Рядом с ЖК есть большая территория где необходимо сделать сквер,инициативной группой дома был разработан макет сквера, но наши попытки пройти на инициативу в администрации промышленного района уперлись в ограничения и непонимание со стороны людей принимающих решение.
только в России пров***шийся чиновник, открыто попирающий права и интересы сограждан, становится уполномоченным по правам человека
Рудаков вполне сможет потянуть мэра
Не в свои сани не садись. Еще бы работал.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.