ГК "Аком" возглавил Олег Бельцов, ранее занимавший должность исполнительного директора по развитию производственных мощностей. Об этом сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, что пост руководителя управляющий компании концерна ранее занимал его основатель Николай Игнатьев, скончавшийся 12 июля 2020 года.
На переходный этап вхождения в наследство Лилии Игнатьевой, вдовы коммерсанта, активы холдинга оказались в доверительном управлении у Владимира Классена (глава Жигулевска в 2013–2018 гг.). Оперативным управлением ГК "АКОМ" на переходном этапе занимался Владимир Остудин, сын Николая Остудина, действующего председателя Тольяттинской городской думы. Остудин-младший долгое время работал в структурах холдинга, занимая должности исполнительного директора, директора по развитию и технологиям.
В январе Лилия Игнатьева вступила в наследство, став новым главным публичным собственником ГК "Аком". Первым ее шагом стало назначение Олега Бельцова.
По данным издания, Владимир Остудин возглавил "Инкатех" (ООО "Инновационные кабельные технологии") — новый проект холдинга "Акрон" Павла Морозова. На ООО "Инкатех" планируется вывести производственный комплекс нефтегорского предприятия "Росскат", которое находится в стадии ликвидации. Крупнейшим кредитором ООО "Росскат" выступает ПАО "Сбербанк". По данным "СО", права требования Сбербанка к "Росскату" и его дочерним обществам, а также поручителям выкупил "Инкатех". К нему перешли и права на залоговое имущество.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает