27 марта в Самаре в "Точке кипения" СГЭУ прошел Марафон генерации бизнес-идей. 52 участника на протяжении шести часов создавали новые проекты.
Задачей участников было придумать идею для бизнеса, собрать команду и протестировать первые бизнес-модели. Всего было сформировано девять команд.
Менторами выступили директор Центра компетенций по искусственному интеллекту и анализу данных Crayon Россия Владимир Еронин, директор регионального центра инноваций StartupSamara Александр Клюкач и инвестиционные менеджеры Венчурного фонда Самарской области Мария Лапазина и Дмитрий Лю. Каждый проект смог получить консультацию от экспертов и обсудить перспективы развития идеи.
Марафон генерации бизнес-идей организован региональным центром инноваций StartupSamara при поддержке министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
"Идеи, родившиеся на марафоне, - это самое начало пути, - отметил генеральный директор регионального центра инноваций StartupSamara Александр Клюкач. - Здесь молодые люди учатся базовым навыкам и знаниям: как работать с командой, как начать составлять бизнес-модель, где найти первые инвестиции и почему к работе над стартапом надо подходить не так, как к классическому бизнесу".
По мнению жюри, наиболее проработанными оказались проекты iPear, "Караул" и "Твой психолог".
Проект "Твой психолог" планирует создать платформу для продажи услуг психологов. Идея проекта "Караул", который прорабатывала опытная команда, уже запускавшая приложения на международном рынке, заключается в создании приложения-кнопки экстренного вызова помощи на телефоне.
Проект iPear признан экспертами самым перспективным на Марафоне генерации бизнес-идей. Приложение позволяет пользователю следить за содержанием белков, жиров и углеводов в пище: чтобы увидеть состав и количество калорий, достаточно лишь навести камеру на блюдо.
Теперь командам предстоит отработать обратную связь и продолжить работу над идеями. Для дальнейшего тестирования проекта и составления бизнес-модели 25 апреля в Самаре пройдут рабочие выходные "Wake up, startup!". А в мае StartupSamara пригласит основателей проектов на "Экспертную карусель", где каждый получит индивидуальную обратную связь по проекту от приглашенных инвесторов и предпринимателей.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.