АО "Транснефть - Приволга" завершило подготовку флота к навигационному периоду. В составе флота предприятия — специализированные плавсредства — 4 судна-нефтесборщика, 15 бонопостановщиков, а также 19 маломерных судов.
Флот предприятия задействован в решении сезонных производственных задач, направленных на повышение надежности и обеспечение бесперебойной транспортировки нефти и нефтепродуктов. Суда используются для мониторинга состояния подводных переходов магистральных трубопроводов через водные преграды, в том числе на крупных реках — Волга, Дон и Хопер. Эксплуатация плавсредств позволяет оперативно доставлять ремонтные бригады в труднодоступные места назначения, в том числе в период прохождения весеннего паводка.
В ходе мероприятий, проводимых в межнавигационный период, выполнено профилактическое обслуживание и необходимый ремонт корпусов маломерных судов, их двигателей, а также узлов и механизмов, навигационного оборудования, средств звуковой и световой сигнализаций. Все суда зарегистрированы в Российском речном регистре и государственной инспекции по маломерным судам и прошли процедуру технического осмотра контролирующими органами.
Каждое судно укомплектовано средствами индивидуальной защиты и дезинфекции. Перед началом навигационного периода экипажи прошли медицинское освидетельствование.
После официального открытия навигации в каждом из регионов работы предприятия в начале мая суда будут приняты в сезонную эксплуатацию на весь навигационный период 2021 г.
Последние комментарии
очень странно
нужно добавить, что 2,8 млн тонн нефти - это только то, что добывается в Самарской области, всего РИТЭК добывает около 10 млн тонн.
Куда смотрит УФАС? Нефть дешевеет, а бензин только и делает, что дорожает. Президент давал явные указания разобраться с ценами на топливо, поначалу они конечно упали, но за последний месяц подросли на 1р.
В самарской области столько НПЗ, что мы должны с такой ценой на нефть получать самый дешёвый бензин в России, а не в ПФО.
и спарку надо работать эффективнее