ОАО "Волгограднефтемаш" отгружает Новокуйбышевскому НПЗ (ННПЗ) оборудование для установки непрерывного каталитического крекинга.
Это основная колонна диаметром 4,5 и высотой 51 м, а также реактор и регенератор весом 130 и 235 тонны, диаметром 5,6 и 7,6 м соответственно.
Аппараты были изготовлены в 2009 году - начале 2010 года и находились на заводском причале до того момента, когда заказчиком был построен специальный причал для получения такого сверхгабаритного оборудования, сообщает пресс-служба волгоградского предприятия.
Ранее для этой же установки ОАО "Волгограднефтемаш" отгрузило лифт-реактор с камерой смешения и металлоконструкцию для сборки верхнего днища реактора и регенератора с циклонами. Это оборудование было отправлено железнодорожным транспортом весной текущего года.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?