Чиновники администрации Самары предложили увеличить расходы городской казны в сфере культуры и спорта в 2011 году на 90,286 млн руб. Изначально проект бюджета на 2011 год предполагал выделение средств на департамент культуры в объеме 560,47 млн руб., отметил руководитель департамента финансов Андрей Прямилов.
Однако после пересмотра бюджета чиновники решили увеличить финансирование на 90,286 млн руб. Из них 20,8 млн руб. будет дополнительно выделено на проведение капитального ремонта учреждений культуры, еще 12 млн руб. - на проведение противопожарных мероприятий, около 10 млн руб. будет направлено на проведение капитального ремонта.
Увеличены на 15 млн руб. субсидии на благоустройство парков. Также возросло финансирование целевых программ, отвечающих за развитие культуры, пожарную безопасность, мероприятия против наркооборота и организацию безбарьерной среды для инвалидов.
В итоге в 2011 году на выполнение функций департамента культуры предлагается направить 650,763 млн руб. Депутаты поддержали такое распределение расходов, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.