Tele2 оставила без изменения график работы салонов связи. Фирменная розница функционирует в штатном режиме как в крупных торговых центрах, так и в отдельно стоящих зданиях. Посетителям по-прежнему доступен весь спектр услуг мобильной связи.
Мобильные операторы относятся к непрерывно действующим организациям, на фоне пандемии возрастает их роль как канала для передачи критически важной информации. В связи с увеличенным спросом на телеком-услуги график работы фирменной розницы Tele2 в Самарской области остается неизменным. В салонах связи усилены меры защиты здоровья посетителей и персонала. Сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты, в помещениях офисов наклеены разделительные линии, призывающие клиентов держать дистанцию друг от друга.
В настоящее время все салоны мобильного оператора в Самарской области функционируют в полном объеме. Для входа в здания торговых центров посетителям необходимо предъявить QR-код и паспорт, а также надеть защитную маску. Чтобы сократить время посещения фирменной розницы, можно оформить предварительный заказ SIM-карты Tele2 на сайте и забрать его в ближайшем салоне связи.
В случае отсутствия QR-кода заказ может доставить курьерская служба или Яндекс Go. Все вопросы по мобильной связи, выбору тарифа или подключению дополнительных услуг можно решить дистанционно, позвонив в контактный центр оператора по короткому номеру 611 (для абонентов Tele2) или 8-800-555-06-11 (для клиентов других операторов).
Количество работающих салонов связи Tele2 может меняться в зависимости от эпидемиологической ситуации в регионе. Информация о режиме работы фирменной розницы оперативно обновляется на официальном сайте Tele2.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.