Эксперты самарского "Серебряного Лучника" закончили голосование

Эксперты региональной премии "Серебряный Лучник - Самара" закончили голосование по конкурсным работам. По итогам 2021 г. на победу претендовали 36 проектов. Имена победителей будут названы в конце января.

В этом году самая серьезная конкуренция развернулась в номинациях "Корпоративные коммуникации", "Маркетинговые коммуникации" и "Культурно-образовательные проекты".

"По словам членов жюри, абсолютное большинство проектов этого года - очень сильные, интересные, актуальные. Определить в такой ситуации лучших - задача не из легких. Однако у регионального этапа премии 18 экспертов, каждая работа оценивается по 200-балльной шкале, что и помогло прийти к объективному результату", - рассказывает Татьяна Мокшина, исполнительный директор премии "Серебряный Лучник - Самара", генеральный директор агентства коммуникаций "ПРАТОН".

"Подтверждаю, что проекты этого года выглядят очень достойно. Еще раз убедилась, что Самара отличается и большим количеством, и высоким качеством работ", - добавляет Надежда Явдолюк, исполнительный директор Национальной премии "Серебряный Лучник".

Проекты участников конкурса оценивались по следующим критериям: актуальность и сложность задачи, наличие стратегии, оригинальность решений, эффективность и комплексность. Также учитывалось соответствие проекта заявленной номинации и стандартам оформления премии.

"С особым интересом изучала работы в новой номинации "ESG-коммуникации: экология, устойчивое развитие, социальная сфера". Приятно сознавать, что региональные компании понимают под ESG не только эко-проекты, а именно системную долгосрочную работу, разнообразные факторы, определяющие стратегию развития на много лет вперед. Уверена, что презентации на церемонии награждения станут такими же яркими, как и сами проекты!" - говорит член жюри, управляющая по корпоративным вопросам региона аффилированных компаний "Филип Моррис Интернэшнл" в России Анастасия Беленкова.

Исполнительная дирекция регионального этапа Национальной премии в области развития общественных связей в Самарской области - агентство коммуникаций "ПРАТОН".

Партнеры проекта: Куйбышевская железная дорога - филиал ОАО "РЖД", ПАО "ТОАЗ".

Информационные партнеры премии: ГТРК "Самара", информационный портал Волга Ньюс, Самарское областное вещательное агентство, "КоммерсантЪ-Волга", группа компаний "Выбери Радио", департамент информационной политики администрации губернатора Самарской области.

"Серебряный Лучник" - Премия №1 в области развития общественных связей. На федеральном уровне (Москва) в феврале 2022 года премия будет вручаться в 25-й раз. Сегодня "Серебряный Лучник" - международный проект: география Премии выходит далеко за пределы России.
Премия "Серебряный Лучник - Самара" является региональным этапом федерального конкурса. Авторы лучших проектов, реализованных на территории Самарской области, получают право принять участие в Днях открытых презентаций в столице и стать претендентами на Национальную премию.
В 2021-2022 годах самарский региональный этап будет проводиться уже в 12-й раз. За годы существования конкурса "Серебряный Лучник - Самара" в нем приняло участие более чем 570 проектов, созданных 4500 авторами. Церемония награждения победителей, по традиции, проводится на площадке ГТРК "Самара".

Эксперты "Серебряный Лучник - Самара"
Мария Владимировна Анпилогова, руководитель направления "Обучение"
Центра "Персонал-эксперт".
Михаил Александрович Бацае, начальник службы корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Анастасия Андреевна Беленкова, управляющая по корпоративным вопросам региона аффилированных компаний "Филип Моррис Интернэшнл" в России.
Владимир Игоревич Громов, член РАСО, кандидат психологических наук, лауреат федерального этапа премии "Серебряный Лучник" (Самара).

Елена Евгеньевна Дьякова, заместитель директора ГАУ СО "Самарское областное вещательное агентство" (Самара).
Денис Владиславович Князев, кандидат социологических наук, доцент, пресс-секретарь Самарского регионального отделения ВПП "Родина", Самара.
Андрей Дмитриевич Левитан, генеральный директор выставочной компании "Экспо-Волга" (Самара).
Татьяна Владимировна Мокшина, генеральный директор  агентства коммуникаций "ПРАТОН", руководитель исполнительной дирекции регионального этапа премии "Серебряный Лучник - Самара", член экспертного совета премии (Самара).
Павел Александрович Покровский, член Общественной палаты РФ (Самара).
Наталья Игоревна Родимова, руководитель управления пресс-службы губернатора Самарской области (Самара).
Елена Александровна Рыжкова, руководитель Управления информации и аналитики администрации Самары.
Сергей Евгеньевич Силантьев, исполнительный директор ИА ВолгаНьюс, Самара.
Лариса Геннадьевна Тютелова, доктор филологических наук, заведующий кафедрой русской и зарубежной литературы и связей с общественностью Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П.Королева (Самара).
Дмитрий Викторович Фролов, управляющий партнер Webolution Digital Agency, основатель Ассоциации Развития Digital Агентств (Москва).
Елена Викторовна Харитонова, преподаватель Самарского университета им. Королева (Самара)
Наталья Евгеньевна Цветкова, бизнес-консультант в области маркетинга и корпоративных коммуникаций.
Геннадий Васильевич Шаталов, председатель правления ФРОС "RegionPR", президент премии RuPoR (Воронеж).
Алла Леонидовна Шахматова, директор Самарского областного художественного музея, член Ассоциации искусствоведов России (Самара).
Надежда Владимировна Явдолюк, исполнительный директор Национальной премии в области развития общественных связей "Серебряный Лучник", член экспертного совета премии (Москва).

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6