Компания МТС обеспечила связью крупнейший региональный IT-парк в "Монте Розе"

МТС первым из операторов связи оборудовал цифровой инфраструктурой деловой комплекс "Монте Роза", где располагается IT-парк Самарской области. Благодаря установке дополнительного телеком-оборудования внутри здания на всем пространстве комплекса обеспечена устойчивая голосовая связь и высокоскоростной мобильный интернет МТС. Компаниям, чьи офисы расположены в "Монте Розе", оператор предоставил доступ к фиксированному интернету на скорости до 2 Гбит/с.

"Монте Роза" — деловой комплекс, не имеющий аналогов в Самарской области. Здесь размещены офисы российских компаний, занимающихся разработкой IT-систем и программного обеспечения, и крупнейший в Поволжье коворкинг на 300 рабочих мест площадью около 1,5 тысяч квадратных метров.

Чтобы обеспечить высокое качество связи и быстрый интернет в здании сложной архитектуры, МТС развернула в "Монте Розе" внутреннее покрытие мобильной связи. Благодаря проведенным работам сотрудники и посетители комплекса могут с комфортом пользоваться качественной голосовой связью и всеми привычными мобильными сервисами: от организации видеоконференций и работы с облачными сервисами в офисе до прямых эфиров и прослушивания любимой музыки в залах фитнес-клуба.

Более 80% арендаторов "Монте Розы" уже подключились к проводному интернету МТС. Резиденты коворкинга могут пользоваться сетью Wi-Fi до 1 ГБит/c и фиксированной связью в офисных зонах и переговорных.

Также МТС организовала в "Монте Розе" современную систему видеонаблюдения. Около восьмидесяти камер установлены по периметру и внутри здания: на всех этажах, лестничных маршах, в лифтовых холлах, центральном холле и крыше здания. Система дает возможность внутренним службам комплекса в режиме реального времени контролировать ситуацию в здании и на парковке и обеспечивает безопасность сотрудников и посетителей центра.

"Компания МТС обладает современными решениями и достаточными технологическими мощностями, чтобы обеспечивать связью высокого качества стратегические объекты региона. В числе уже реализованных проектов — развертывание цифровой инфраструктуры в обновленном Ледовом дворце спорта и доступ к сети промышленного интернета вещей в особой экономической зоне "Тольятти". МТС создает условия для успешного функционирования бизнеса и промышленности, внося свой вклад в цифровизацию региона", — рассказал директор МТС в Самарской области Александр Меламед.

Комплекс "Монте Роза" был построен в Самаре в 2020 году. Он занимает 12 этажей общей площадью около 30 тысяч квадратных метров и объединяет комплекс складских, торговых и офисных помещений. Также в здании располагаются фитнес-клуб и спа-комплекс, рестораны, кафе, образовательный центр.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1