Бывший владелец "ВБМ-групп" Андрей Ищук возглавил компанию "Универсальная буровая техника". Предприятие владеет имуществом украинского Дрогобычского долотного завода (ДДЗ). Завод входит в состав "ВБМ-Групп", который был продан Ищуком в 2008 году московскому бизнесмену Сергею Мамедову.
В августе 2010 года ДДЗ не смог погасить облигационный заем размером около 100 млн руб.,основным держателем которого являлся украинский Ощадный банк. Дефолт и задолженность предприятия по кредитному договору позволили банку осенью продать имущественный комплекс завода третьим лицам - компании, которую возглавил Ищук.
Напомним, что сейчас идет процесс продажи активов ОАО "Волгабурмаш" и ОАО "Самарский резервуарный завод" Сергея Мамедова его партнерам по бизнесу Александру Швидаку и Вадиму Егиазарову.
Кредиторы ВБМ-Групп, в которую входят ОАО "Волгабурмаш" и ОАО "Самарский резервуарный завод", требуют через суд вернуть им долги. В числе кредиторов Ощадный банк. Эксперты не исключают консолидации активов банка в одних руках. Управлением, по их мнению, может заняться Андрей Ищук, пишет Самарское обозрение.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?