Олег Лебединец. Биография российского топ-менеджера, аналитика и инвестора

В послужном списке опытного финансистаработа в Deutsche Bank, участие в развитии департамента кредитного трейдинга группы ВТБ, руководство финансово-экономическим блоком Государственной транспортной лизинговой компании, портфель активов которой превышает 1,3 триллиона рублей.

Образование и начало карьеры

Олег Анатольевич Лебединец родился в 1977 году в городе Красный Луч. Получил экономическое образование. В период учебы стал сотрудником инвестиционного банка Wood and Company.

В 2000-м молодой специалист принял приглашение международного инвестиционного фонда Brunswick Capital Management. В 2002-м Лебединец занял позицию управляющего активами. Под его контролем находился портфель инвестиций стоимостью свыше 100 млн долларов. От имени инвестиционного фонда Лебединец был номинирован в советы директоров крупных российских компаний, среди которых АО «Красный Октябрь» и АО «Северо-Западный Телеком».

Работа в банковской отрасли

В 2004-м Олег Лебединец получил приглашение от Deutsche Bank и возглавил отдел аналитики долговых ценных бумаг России и стран СНГ. Он одним из первых описал рынок долговых обязательств молодых государств постсоветского пространства. Для зарубежных инвесторов Лебединец стал своеобразным проводником на российском рынке. В период работы в Deutsche Bank эксперта включили в тройку лучших аналитиков корпоративных долговых ценных бумаг по версии издания Institutional Investor.

В 2008 году руководство группы ВТБ пригласило команду специалистов Deutsche Bank для формирования инвестиционного блока. Лебединец Олег Анатольевич был назначен главой отдела кредитного трейдинга в новом инвестбанке «ВТБ Капитал». В 2011-м он стал старшим вице-президентом объединенного Банка ВТБ в статусе заместителя руководителя кредитного департамента. Лебединец отвечал за кредитный портфель размером 4 трлн рублей, а также курировал операционную деятельность компании «ВТБ Лизинг».

Руководство банка неоднократно отмечало его успехи, вручив почетный служебный знак «Отличник ВТБ» и благодарность от имени Председателя Правления ВТБ.

Олег Лебединец: ГТЛК и частные инвестиции

В 2021 году управленец перешел на работу в Государственную транспортную лизинговую компанию на пост первого зама генерального директора и начал курировать вопросы финансово-экономического блока. Олег Лебединец ГТЛК придал новый импульс развития. Так, ему удалось на 13% снизить операционные расходы, существенно сократить стоимость заимствований и вдвое увеличить прибыль.

В 2022-м аналитик решил сосредоточить внимание на управлении частными инвестициями в области жилищного строительства.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Ольга Захарова (Ветчинкина) 20 ноября 2024 08:48 Родители из Новокуйбышевска пожаловались, что их дети не могут учиться из-за суда

А товарищи газелисты исключительно брюнеты? Так?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4