При проведении мероприятия "Парад Памяти, посвященный военному параду в городе Куйбышев 7 ноября 1941 года" в Самаре будут действовать ограничения движения транспорта.
Так, с 12:00 до 18:00 6 ноября будут закрыты для движения:
- ул. Чапаевская от ул. Вилоновской до ул. Красноармейской;
- ул. Шостаковича в границах улиц Чапаевской и Фрунзе;
- ул. Фрунзе от ул. Шостаковича до ул. Вилоновской.
Также с 22:00 6 ноября до 17:00 7 ноября ограничивается движение:
- по ул. Вилоновской от ул. Галактионовской до ул. Максима Горького;
- по ул. Красноармейской в границах улиц Фрунзе и Галактионовской;
- по ул. Чапаевской от ул. Вилоновской до ул. Красноармейской;
- по ул. Шостаковича в границах улиц Чапаевской и Куйбышева;
- по ул. Фрунзе от ул. Красноармейской до ул. Вилоновской;
- по ул. Молодогвардейской в границах переулка Высоцкого и ул. Красноармейской;
- по ул. Льва Толстого от ул. Чапаевской до ул. Галактионовской;
- по ул. Некрасовской в границах улиц Чапаевской и Галактионовской.
Непосредственно в день проведения мероприятия начнут действовать ограничительные меры - с 06:00 до 17:00 7 ноября на следующих участках улично-дорожной сети:
- по ул. Молодогвардейской от ул. Вилоновской до ул. Полевой;
- по ул. Ульяновской в границах улиц Чапаевской и Галактионовской;
- по Студенческому переулку от ул. Чапаевской до ул. Галактионовской,
- по ул. Маяковского в границах Волжского проспекта и ул. Галактионовской.
При этом ограничения коснутся также запрета на остановку и (или) стоянку транспортных средств. С 08:00 6 ноября до 17:00 7 ноября ограничена парковка на следующих улицах:
- на ул. Вилоновской от ул. Галактионовской до ул. Максима Горького;
- на ул. Красноармейской от ул. Фрунзе до ул. Галактионовской;
- на ул. Чапаевской в границах улиц Вилоновской и Красноармейской;
- на ул. Шостаковича от ул. Чапаевской до ул. Куйбышева;
- на ул. Фрунзе от ул. Красноармейской до ул. Вилоновской;
- на ул. Молодогвардейской в границах переулка Высоцкого и ул. Полевой,
- на ул. Льва Толстого от ул. Чапаевской до ул. Галактионовской;
- на ул. Некрасовской от ул. Чапаевской до ул. Галактионовской,
- на ул. Ульяновской в границах улиц Чапаевской и Галактионовской;
- по Студенческому переулку от ул. Чапаевской до ул. Галактионовской,
- на ул. Маяковского от Волжского проспекта до ул. Галактионовской.
Данные ограничительные меры не распространяются на спецмашины полиции, скорой помощи и пожарной охраны, а также на машины с пропусками установленного образца.
Также будет изменена схема движения общественного транспорта:
- автобусных маршрутов №№ 3, 24, 34, 37, 46, 47, 80, 92, 207, 226;
- трамвайных маршрутов №№ 3, 20, 22;
- троллейбусного маршрута №6
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой