В понедельник, 13 декабря, в Москве состоялась презентация опытных образцов "Ё-мобилей". Пятидверный микровэн, купе-кроссовер и грузовой фургон выставлены в специально построенном павильоне на Тверском бульваре и со 2 января 2011 года будут доступны для всеобщего обозрения.
Прототипы представили журналистам инициаторы проекта – глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров, выступающий инвестором проекта, и глава "Яровита" Андрей Бирюков. Ходовые макеты с пластиковыми кузовами изготовлены в единственном экземпляре.
На опытные образцы автомобилей установлены поршневые двигатели немецкой компании Weber, а некоторые услуги по инжинирингу выполняет австро-канадская Magna.
Также было объявлено, что совместное предприятие "Городской автомобиль", созданное для реализации проекта, переименовано в "Ё-Авто", пишет gazeta.ru.
Напомним, ранее планировалось построить первый завод по производству "автомобилей Прохорова" в Тольятти. Эту идею поддержал премьер-министр РФ Владимир Путин. Однако впоследствии в компании заявили, что рассматривают другие варианты размещения завода. Окончательно с местом строительства в "Городском автомобиле" обещали определиться в ноябре.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет