Генерал-майор таможенной службы Владимир Данченков, возглавлявший Самарскую таможню, занял аналогичный пост в Карелии, сообщает stolicaonego.ru.
В органах таможни Данченков работает с 2001 года. Прошел путь от инспектора до первого заместителя начальника Курской таможни, начальника Краснодарской и Балтийской таможен, заместителя начальника Приволжского таможенного управления - начальника тыловой службы. С июня 2017 г. Владимир Данченков возглавлял Самарскую таможню.
За время службы награжден медалями "За службу в таможенных органах", нагрудным знаком "Отличник таможенной службы", именным оружием.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...