Владелец группы RВЕ Андрей Шокин избавился от еще одного строительного актива - ЗАО "Завод ЖБИ-4". Владельцем предприятия стало ООО "Инвестиционно-строительный холдинг "Бетонные технологии", заплатившее за актив более 90 млн руб.
Покупателя на один из своих самых крупных активов группа RВЕ искала два года. Основными активами завода являются бетоносмесительный узел, арматурный цех, ремонтно-механический цех, комплекс подсобных зданий и сооружений, лаборатория, цех железобетонных изделий, а также железнодорожная ветка.
Последние два года завод находится в сложном финансовом положении - уменьшились объемы производимой продукции и несколько поставщиков требовали признать ЗЖБИ-4 несостоятельным, пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?