"Большая тройка" уклоняется от предложения СМАРТСа уменьшить межоператорские тарифы на национальный роуминг

СМАРТС пока не нашел понимания у "большой тройки" по вопросу снижения межоператорских тарифов на национальный роуминг СМАРТС пока не нашел понимания у "большой тройки" по вопросу снижения межоператорских тарифов на национальный роуминг
Фото:

СМАРТС получил первый ответ от представителей "большой тройки" на письмо с экономическим обоснованием необходимости снижения межоператорских тарифов на национальный роуминг. В компании не раскрывают оператора, но отмечают, что ответ "является уклоняющимся" - в нем не заявляется о готовности снизить тарифы, но и не содержится отказа сесть за стол переговоров.

Методом исключения Волга Ньюс удалось выяснить, что письмо, полученное самарским оператором, направлено от лица ОАО "МегаФон": в МТС и "ВымпелКоме" заявили, что ответных писем в СМАРТС не направляли, в "МегаФоне" от комментариев уклонились.

Несмотря на "уклончивый" тон полученного ответа, в СМАРТСе уверены, что в 2011 г. вопрос межоператорских тарифов будет решен. Напомним, что самарский оператор предлагает установить единые межоператорские тарифы для национального роуминга следующим образом: входящий вызов — 0 руб., исходящий вызов по России — 6 руб. за минуту (с НДС), SMS — 2 руб. за сообщение (с НДС), GPRS — 5 руб. за 1Мб (с НДС).

Операторы "большой тройки", в свою очередь, полагают, что устанавливаемые ими тарифы обоснованы. "Межоператорские тарифы МТС на национальный роуминг прозрачны и экономически обоснованы, - утверждают в МТС. - Нам необходимо поддерживать расширенную инфраструктуру, которая бы обеспечила комфортное пользование услугами (качество голосовой связи, пропускную способность сети) не только собственным абонентам, но и гостевым роумерам".

"В пиковые периоды, например, в летний сезон, нагрузка на сеть может увеличиваться в разы, а на юге страны - до 10 раз, - отмечает специалист по связям с общественностью ОАО "МТС" макрорегиона "Поволжье" Екатерина Карпова. - Поддержание достаточной свободной емкости сети требует значительных инвестиций в строительство, установку оборудования, аренду каналов связи и др. Все это предполагает дополнительные затраты для компании, из которых и складываются межоператорские тарифы".

"Межоператорский рынок сегодня – это высококонкурентный рынок, и при выборе федерального оператора связи локальные игроки могут выбрать наиболее оптимальные для себя варианты, - рассуждает старший специалист по внешним коммуникациям самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Алена Лелекова. - Мы заинтересованы в развитии межоператорских отношений со всеми участниками рынка и представляем сбалансированные межоператорские предложения для всех локальных игроков. Сегодня "ВымпелКом" насчитывает более 550-ти партнеров, с которыми компания взаимодействует в рамках роуминговых соглашений, и со всеми мы стараемся достигнуть взаимоприемлемых условий путем конструктивного диалога. СМАРТС является единственной компанией, с которой задолженность по неплатежам за роуминг приходится взыскивать через суд".

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Кристина Васильева 09 ноября 2024 10:41 Без карманных денег никак: эксперт обозначила основные принципы управления финансами для детей и подростков

Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2