Завершена реформа системы обеспечения льготными лекарствами граждан, получающих их согласно федеральному закону "О государственной социальной помощи" и в рамках областного бюджета.
"Схема, при которой существовала система работы "Биотэка" с "Фармбоксом" по обеспечению льготными лекарствами граждан и в нее не могли войти другие поставщики, канула в Лету, - утверждает руководитель управления фармацевтической деятельности министерства здравоохранения и социального развития Самарской области Алексей Спектор. - В конце прошлого года мы начали, а в этом году завершили реформирование всей системы обеспечения. Мы разделили ее на две составляющих: на фармацевтическую услугу и собственно поставку лекарств. Если первая связана с получением, хранением лекарств, их отпуском и требует большой материально-технической базы, то вторая часть – это сама поставка на территории области. В прошлые годы и логистика, и поставка увязывались в одно целое и тот же "Биотэк" был постоянным лидером подобных аукционов. Теперь разыгрывается большое количество лотов только на поставку лекарств. Если говорить о фармацевтической услуге, то пока лидером остается "Фармбокс". У него выстроена система, имеется необходимое количество договоров с аптеками, большой опыт работы", - признается чиновник.
"Самое главное, что количество участников аукционов по поставке лекарств резко возросло, а это приводит к снижению цены на лекарства. И опять же дисциплинирует поставщиков, - продолжает Спектор. - Принципиальное значение имеет не то, кто будет поставлять лекарства, главное, чтобы была возможность приобрести их по более выгодной цене и качество поставок". По его словам, в числе поставщиков, помимо "Биотэка" и "Фармбокса", в последние годы обозначились такие компании, как - ЗАО "Р-Фарм", ООО "Фарм СКД", ООО "Протек-50", ЗАО "Фирма ЕВРОСЕРВИС", ООО фирма "Арника", ООО "Производственно-коммерческая фирма "Вербена". Помимо поставок лекарств для льготников проводятся аукционы по закупке медикаментов для больниц, в которых участвуют и другие компании.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.