Городские чиновники и представители коммунальных служб разработали план борьбы с неожиданным снегопадом. Сегодня, 28 декабря, на еженедельном совещании в департаменте городского хозяйства и экологии администрации Самары они обсудили готовность к работе в праздничные дни. Как сообщил руководитель управления ЖКХ ведомства Юрий Козельский, ожидается выпадение снега 30 и 31 декабря. На случай, если осадков выпадет выше нормы, в департаменте уже знают, как действовать - разработан специальный план, который состоит из пяти пунктов.
В первую очередь, будут расчищаться главные магистрали для движения транспорта, а затем - внутриквартальные территории. Если собственных сил у департамента городского хозяйства будет не хватать для ликвидации последствий снегопада, мэрия привлечет различные организации, расположенные на территории районов города.
Также на совещании руководитель департамента горхоза Вячеслав Тимошин высказал недовольство деятельностью коммунальных служб на минувшей неделе. В частности, было отмечено, что практически не ведется работа по борьбе с гололедом и наледями на кровлях домов. Было вынесено предупреждение, чтобы перед праздниками все работы в этом направлении были проведены надлежащим образом.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.