Сегодня, 28 декабря, губернатор Владимир Артяков представил медицинской общественности нового министра здравоохранения и социального развития Геннадия Гридасова. Напомним, что Вадим Куличенко, ранее занимавший должность министра, назначен советником губернатора.
Геннадий Гридасов последние 8 лет возглавлял областную клиническую больницу им. Калинина и, как отметил Владимир Артяков, имеет значительный опыт как руководящей работы, так и практической деятельности. Губернатор выразил уверенность, что с приходом Гридасова в министерство будет сохранен общий вектор поступательного развития регионального здравоохранения и социального развития.
"Перед нами стоит важнейшая задача модернизации системы здравоохранения, соответствующая областная программа принята. Для ее реализации у нас есть все возможности – прекрасные специалисты, уникальная научно-техническая база, теперь нужно правильно использовать эти возможности. От того, как мы проведем модернизацию, зависит будущее системы здравоохранения", - подчеркнул Владимир Артяков.
Глава региона отметил, что в решении поставленной задачи предстоит принять активное участие Вадиму Куличенко, который по-прежнему будет заниматься ключевыми вопросами региональной медицины. В качестве советника губернатора Вадим Куличенко будет работать над решением на федеральном уровне вопросов, связанных с участием Самарской области в общероссийских программах модернизации здравоохранения.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.