Сгоревший в Сургуте Ту-154 произведен на самарском "Авиакоре"

Сгоревший в аэропорту Сургута Ту-154 был произведен на самарском "Авиакоре" в 1983 г., согласно бортовой карточке на russianplanes.net. Проходил ли он на самарском заводе техническое обслуживание неизвестно - официального ответа от "Авиакора" пока получить не удалось.

Ту-154Б-2 с бортовым номером RA - 85588 эксплуатировался авиакомпанией "Когалымавиа" с 2009 г. Самолет, выполнявший рейс 348 Сургут – Москва, загорелся первого января в аэропорту Сургута после запуска двигателей перед началом движения на магистральной рулежной дорожке. Три человека погибли.

Согласно расследованию Межгосударственного авиационного комитета, пожар начался в задней части салона самолета в районе 62-65 шпангоутов. Установлено, что двигатели NN 1,2,3 и ВСУ не явились источниками пожара на самолете.

Напомним, что в "Домодедово" в начале декабря аварийно приземлился еще один Ту-154, собственником которого является самарская компания "Римос Лимитед". Самолет также был произведен на "Авиакоре", однако на заводе техническое обслуживание не проходил. Кроме, того, "Авиакор" ремонтировал самолет польского президента Леха Качиньского, который разбился со всей польской делегацией в апреле 2010 г. под Смоленском во время сильного тумана.

После авиакатастрофы в Сургуте, эксплуатация Ту-154 старой модификации была запрещена.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6