Сергей Мамедов вышел из состава аффилированных лиц "ВБМ-Групп", сообщается в документах компании. 28 декабря он сложил полномочия председателя совета директоров общества. Из совета также вышли Александр Звягин, Евгений Матвеенко, Сергей Величко.
На их место пришли Роман Янушанец, Иван Смолин, Александр Швидак и Алексей Глухов.
Перестановки связаны со сменой владельца группы. Напомним, что Сергей Мамедов заявил о выходе из бизнеса. В качестве новых владельцев называются Вадим Егиазаров и Александр Швидак.
ОАО "ВБМ-Групп" зарегистрировано в Москве 4 октября 2004 года. Уставный капитал - 1,714 млрд руб. Компания ведет деятельность по управлению финансово-промышленными группами и холдинг-компаниями. В совет директоров входят Сергей Мамедов (председатель), Сергей Величко, Сергей Жданов, Александр Звягин, Владислав Капустин, Евгений Матвеенко, Святослав Поляков. Холдинг управляет долотными заводами ОАО "Волгабурмаш", ОАО "Уралбурмаш", ОАО "Дрогобычский долотный завод", ОАО "Сарапульский машзавод" и ОАО "Самарский резервуарный завод".
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ.
ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.