В новом году лидером по увеличению погрузки на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД) стали строительные материалы, отмечают в пресс-центре КбшЖД. "В 2010 г. она составляла чуть менее 1 тыс. тонн в сутки, в первую декаду 2011 г. погрузка держится на уровне 7,8 тыс. тонн в сутки", - говорится в сообщении.
В целом среднесуточная погрузка увеличилась с начала года на 8,1%. В первую декаду 2011 г. на Куйбышевской магистрали она составила около 160 тыс. тонн. Доля нефтепродуктов в общей погрузке составила порядка 65,7%.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает