В новом году лидером по увеличению погрузки на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД) стали строительные материалы, отмечают в пресс-центре КбшЖД. "В 2010 г. она составляла чуть менее 1 тыс. тонн в сутки, в первую декаду 2011 г. погрузка держится на уровне 7,8 тыс. тонн в сутки", - говорится в сообщении.
В целом среднесуточная погрузка увеличилась с начала года на 8,1%. В первую декаду 2011 г. на Куйбышевской магистрали она составила около 160 тыс. тонн. Доля нефтепродуктов в общей погрузке составила порядка 65,7%.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru