В депстрое рассказали, как в Самаре соединят новую и старую набережные

В Самаре продолжают подготовку к строительству пятой очереди набережной. Сейчас подрядчик корректирует проект планировки. Детали "Волга Ньюс" рассказали в департаменте градостроительства.

Фото:

5-я очередь должна соединить старую и новую набережные. Она пройдет от Вилоновской до бассейна ЦСК ВВС, за пивзаводом и ГРЭС.

Департамент градостроительства заказал проект у ярославского АО "ГК "ЕКС". С компанией заключили контракт стоимостью 155 млн рублей.

"Организация выполнила в полном объеме инженерные изыскания, разработала проект в части конструктивных и архитектурных решений, подключения объекта к инженерным сетям. Во время работ были изменены границы проектирования, и возникла необходимость корректировки ранее разработанного проекта планировки. Сейчас компания вносит изменения в документ. После его утверждения она возобновит проектирование непосредственно самой набережной", — рассказали в мэрии.

Прогулочную зону собираются сделать многоуровневой. В ее состав войдет пешеходная эспланада протяженностью 1,1 км. Ниже будет располагаться первый ярус. Он как раз и соединит старую и новую набережные.

От этой площадки будут идти спуски на нижний уровень ландшафтной зоны. Также здесь разместят подъемы на верхний уровень набережной, на территорию пивзавода и ГРЭС.

Впрочем, проектировщики еще корректируют архитектурные решения. Они согласовывают свои идеи с заинтересованными организациями, учитывают их замечания и предложения.

По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО "ГК "ЕКС" владеет Алексей Власов. У компании много госконтрактов на развитие городской инфраструктуры — в основном в Москве. В столице она сейчас занимается реконструкцией коллекторов и очистных сооружений, проектирует и строит дороги, благоустраивает территории.

 

Фото предоставлено каналом "ЕЩЁ Самара" / vk.com

Последние комментарии

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Аркадий Галицын 06 марта 2025 17:37 Самара без "Театральной": на стройке начался демонтаж тоннелепроходческого щита

Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.

Юлия N 01 марта 2025 07:59 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Ура! Пусть ещё не окончательная, но уже победа! Очень надеюсь, что жителям удастся отстоять свое право на комфортную жизнь, и этот беспрелел с точечной застройкой прекратится! Местным жителям крайне необходимы соц. объекты, а не новые высотки!

Ольга Громова 28 февраля 2025 15:48 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Да, мы много лет бьёмся за разумное строительство! И с кем - с нашими чиновниками, которые упорно не хотят видеть, что школа переполнена, садик один, поликлиника переполнена, дороги и дворы забиты машинами. Не хотят или проплачены?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5