Департамент градостроительства Самары распорядился выдать разрешение АО "Группа компаний "ЕКС" на корректировку документации по планировке территории под пятую очередь волжской набережной (от ул. Вилоновской до территории плавательного комплекса ЦСК ВВС) в Ленинском районе Самары. Документ опубликован на сайте городской администрации.
"Разрешить АО "Группа компаний "ЕКС" подготовку документации по планировке территории по внесению изменений в документацию по планировке территории (проект планировки территории и проект межевания территории), утвержденную постановлением администрации Самары от 16.01.2017 "Об утверждении документации по планировке территории (проекта планировки территории и проекта межевания территории) в целях размещения объекта: "Берегоукрепление с набережной реки Волги от улицы Вилоновской до территории плавательного комплекса ЦСК ВВС" в Ленинском внутригородском районе", - отмечается в документе.
Согласно приложению к техническому заданию, площадь объекта проектирования - 6,2826 Га.
Общая площадь земель под новую набережную - около 5,5 га (3 га - береговая полоса, 1,1 га - эспланада, 1,46 га - рекреации, примыкающие к набережной). Ранее, в 2017 году, общая площадь земли под размещение новой очереди набережной составляла 5,88 га.
Документация должна быть представлена в департамент градостроительства в течение шести месяцев со дня вступления настоящего распоряжения в силу.
Напомним, в конце 2022 года стало известно, что проектные и изыскательские работы по строительству V очереди набережной Волги в границах ул. Вилоновской и II очереди набережной (участок бассейна ЦСК ВВС включительно) выполнит ярославское АО "Группа компаний "ЕКС" за 155 млн рублей. В документации также были прописаны сроки строительства объекта (с 2023 по 2025 годы) и ориентировочная стоимость. Она составит 3,84 млрд рублей.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.