В 2024 г. в Самаре будут оборудованы восемь пляжей: I очередь набережной (от ул. Ленинградской до ул. Вилоновской), II очередь набережной (от ул. Маяковской до дамбы в районе комплекса "КИНАП"), IV очередь набережной (от ул. Осипенко до дамбы у Силикатного оврага), Загородный парк, спуск ул. Советской Армии, Барбошина поляна, СФГУП "Санаторий Можайский", пляж Красноглинского района. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии Самары.
Сейчас береговую полосу готовят к пляжному сезону, ведутся работы по уборке мусора, в ближайшее время специалисты проведут водолазное обследование и очистят дно акватории пляжей, оборудуют контейнерные площадки и устройства для мытья ног, откроют спасательные посты, установят более 1700 малых архитектурных форм.
"С момента установления уровня воды в Саратовском водохранилище реки Волги на отметке 29 метров запланировано начало выгрузки песка. По состоянию на 31 мая уровень воды составляет 30,09 м, - отметил руководитель управления благоустройства департамента городского хозяйства и экологии Виктор Ненашев. - Всего на городские пляжи будет завезено 11,5 тысячи тонн песка".
По традиции, на территории пляжа I очереди набережной в районе спуска ул. Некрасовской и II очереди набережной в районе спуска ул. Полевой будут организованы зоны для людей с ограниченными возможностями здоровья и других маломобильных граждан, оборудованные всем необходимым для комфортного и безопасного отдыха.
Кроме того, по словам директора МАУ "Самарская набережная" Артемия Анисимова, в текущем сезоне на набережной появятся еще два питьевых фонтанчика "Водоробот" - у Речного вокзала и на IV очереди.
С 10 июня в ежедневном режиме на городских пляжах будут работать 14 спасательных постов. Время работы: с 10 июля по 31 августа с 08:00 до 21:00; с 1 по 15 сентября с 08:00 до 20:00.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой