Мэрия Самары опубликовала постановление, в соответствии с которым отклонила предложение Самарской региональной организации Союза Архитекторов России о внесении изменений в Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) и изменить норматив по количеству парковочных мест в новостройках.
Напомним, в начале июля Комиссия по застройке и землепользованию при главе Самары отклонила предложение Самарской региональной организации Союза архитекторов изменить норматив по парковкам.
Сейчас требование мэрии - определять количество парковок при строительстве жилья по принципу: одно машиноместо на одну квартиру. Однако застройщики имеют возможность получить разрешение на отклонение от этого норматива.
Союз архитекторов, в свою очередь, предложил делать парковки, исходя из площади жилья, - одно машиноместо на 100 кв. метров. Чтобы провести идею в жизнь, необходимо внести соответствующие изменения в Правила землепользования и застройки Самары.
Предложение архитекторов вызвало резко негативную реакцию со стороны членов комиссии по застройке и землепользованию. Негодование вызвал тот факт, что потенциальный покупатель жилья меньшей площади якобы не достоин того, чтобы иметь свое парковочное место. Кроме того, предлагаемая норма эквивалентна или близка к нормативу одно машиноместо на две квартиры. В результате комиссия проголосовала против инициативы Союза архитекторов.
А 16 августа мэрия подкрепила отказ соответствующим документом.
Внесение изменения в ПЗЗ не представляется возможным в связи с тем, что принятие данного параметра приведет к увеличению плотности застройки и большему дефициту парковочных мест в новых жилых комплексах, а также приведет к росту социальной напряженности в городском округе", - прокомментировали в городской администрации.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...