"Промсинтез" рассказал об угрозах со стороны Запада чапаевскому заводу "В.С.И."

В АО "Промсинтез" рассказали Волга Ньюс о действиях компаний Maxamcorp International S.L. и Maxamcorp Holding S.L. на чапаевском АО "Высокотехнологичные системы инициирования" ("В.С.И.").

Напомним, "В.С.И." производит высокоточные средства инициирования взрыва для горнодобывающих предприятий. Компания была создана в Чапаевске в 2002 г. как совместное предприятие дочерней организации MAXAM (европейского лидера в области систем инициирования) и крупного российского производителя взрывчатых веществ ОАО "Промсинтез".

В последние годы стороны перешли из плоскости сотрудничества в открытую конфронтацию. Следствием таких отношений стали возбужденные уголовные дела, смена руководства на "В.С.И." и борьба за предприятие.

В "Промсинтезе" прокомментировали происходящее вокруг АО "Высокотехнологичные системы инициирования". В частности раскрыли схему владельцев "В.С.И.": "Конечным бенефициаром компаний Maxamcorp International S.L. и Maxamcorp Holding S.L. является фонд Rhône Group (США). Указанному фонду принадлежит подразделение Expal, которое изготавливает военную продукцию для стран НАТО, которая потом поставляется странами НАТО на Украину".

В "Промсинтезе" также пояснили, что уголовное дело, о котором Волга Ньюс писал ранее, возбуждено в отношении неустановленных лиц из числа бенефициаров и руководителей компаний Maxamcorp International S.L. и Maxamcorp Holding S.L., зарегистрированных в Испании. Дело возбуждено отделом по расследованию особо важных дел следственного управления по Северному административному округу ГСУ СК РФ по городу Москве.

Следователи устанавливают обстоятельства вывода денежных средств АО "В.С.И." в размере более 10 млн евро за пределы РФ. По информации "Промсинтеза", гендиректор ООО "Максам Русия" (выступало управляющей компанией "В.С.И.") Наталья Пак и само "В.С.И." выдали заем ООО "ЮИИ-Сибирь", который был использован для выкупа просроченной задолженности Maxamcorp International S.L. на сумму более 10 млн евро.

"Из-за указанных незаконных действий АО "В.С.И." лишился денежных средств для осуществления своей деятельности, сырье не поставлялось, работники увольнялись, производственные мощности не функционировали", — отмечают в "Промсинтезе". Добавим, что Средне-Поволжское управление Ростехнадзора отозвало свидетельства на эксплуатацию опасных производственных объектов, в том числе на участок изготовления подрывных зарядов.

В связи с этим Наталье Пак заочно предъявлено обвинение в рамках уголовного дела.

Кроме того, Maxam UEB S.L. приобрело 1 786 обыкновенных именных акций АО "В.С.И.", принадлежавших АО "Промсинтез". Последнее признано потерпевшим по факту незаконной передачи акций АО "В.С.И." в пользу компании Maxam UEB S.L. Производственные мощности чапаевского завода с оборудованием, сырье и готовая продукция признаны вещественным доказательством и выданы на ответственное хранение "Промсинтезу". 

После этого последовали изменения в учредительные документы "Высокотехнологичных систем инициирования". В частности, в организации сменили гендиректора, совет директоров, прекратили полномочия управляющей компании ООО "Максам Русия". Сейчас, как пояснили в "Промсинтезе", на "В.С.И." восстановлена хозяйственная деятельность. 

ООО "Максам Русия" и Maxamcorp International S.L. оспорили изменения в учредительные документы в Арбитражном суде Самарской области. Однако решением 3 сентября им отказано в удовлетворении требований.

Вместе с тем в реестре акционеров АО "В.С.И." значится, что компания Maxam UEB S.L. является владельцем 100% от уставного капитала общества. В 2021 г. Maxam UEB S.L. прекратила существование. В результате слияния последнего с Maxamcorp International S.L., как считают в корпорации, акции чапаевского предприятия должны были перейти им в результате универсального правопреемства. Как заявлял на заседании в арбитраже представитель "Максам Русия", со своей стороны они усматривают в поведении "Промсинтеза" как основного конкурента "В.С.И." признаки рейдерского захвата.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6