Какие задачи решают наставники на АВТОВАЗе

Тольяттинский автогигант заявил о перезагрузке программы наставничества. Как сегодня организована эта система на предприятии и какие преференции предусмотрены для наставников? Рассказываем об этом в деталях.

Фото:

Знакомство с профессиональной семьей

Система наставничества работает на АВТОВАЗе с момента создания предприятия. С течением времени она постоянно развивалась, дополнялась, чтобы соответствовать задачам, стоявшим перед автозаводом.

Когда новичок впервые приходит на такое огромное производство, ему требуется помощь для адаптации в коллективе, в обретении необходимых производственных контактов и в освоении важных профессиональных навыков. Со всем этим и многим другим своего подопечного знакомит наставник. Он рассказывает об организационной структуре, в которой предстоит работать новому сотруднику, о функциональных и обеспечивающих службах, информирует о правилах внутреннего трудового распорядка и о корпоративных ценностях АО "АВТОВАЗ". Этому на предприятии уделяют очень много внимания, так как Волжский автомобильный завод - это большая профессиональная семья со славной историей, сложившимися традициями и принципами. Поэтому наставниками на АВТОВАЗе становятся наиболее квалифицированные и опытные работники, обладающие высокими профессиональными и моральными качествами.

Задача программы - обеспечить вновь принятым работникам, а также переведенным на другой участок работы особое внимание более опытных товарищей и непосредственного руководителя, способствовать их комфортной адаптации на новом рабочем месте.

Работа по персональному плану

Система наставничества на АВТОВАЗе - это организованный процесс, в котором каждый новичок адаптируется и профессионально развивается по собственному, персональному плану. Перед тем как его составить, на заводе проводят кропотливую предварительную работу. Для начала выясняют потребность в наставничестве, поскольку зачастую на АВТОВАЗ возвращаются прежние сотрудники, для которых не нужно организовывать полный цикл процесса. Далее в зависимости от степени подготовленности новичка определяют продолжительность наставничества: кто-то на заводе уже работал, а кто-то, учась в институте, проходил здесь производственную практику. И только потом назначают наставника, который и готовит для своего подопечного персональный план. Главное в процессе наставничества - индивидуальный подход к каждому принятому на предприятие сотруднику, чуткое к нему отношение со стороны закрепленного куратора.

По сложившейся в корпорации практике период прохождения процесса наставничества у сотрудников рабочих специальностей массовых профессий составляет три месяца, а для новичков станкоинструментальных профессий - шесть месяцев. Примечательно, что на автогиганте через процесс наставничества проходят не только специалисты, служащие, трудоустроенные студенты и выпускники вузов, но и вновь принятые руководители.

Снижают текучесть кадров

В АО "АВТОВАЗ" приняты, действуют и постоянно дополняются нормативные акты, посвященные процессу наставничества. В них закреплены не только сроки, схемы и регламенты, но и меры поддержки специалистов, принявших на себя бремя наставничества: ежемесячные надбавки к заработной плате, годовые бонусы, если наставляемый закрепился на предприятии, и другие меры стимулирования.

Это связано с тем, что на автогиганте очень трепетно относятся к наставникам, так как все понимают, какие важные задачи они решают: снижение текучести кадров за счет быстрой адаптации новых сотрудников; решение вопросов подготовки кадров нужной квалификации; совершенствование системы деловых связей и многое-многое другое.

В течение календарного года за одним наставником может быть закреплено не более двух подопечных. В особых случаях это количество может быть увеличено. Перечень профессий/должностей, по которым осуществляется наставничество, утверждается директором производства/дирекции/службы на один календарный год. По окончании наставничества наставник сопровождает бывшего новичка, продолжая оказывать содействие в решении производственных и социальных вопросов в течение девяти месяцев по рабочим специальностям, среди рабочих, специалистов и служащих - в течение шести месяцев.

Как оплачивается труд наставника

Перезагрузка системы наставничества предполагает ряд новых условий. По ним значительно увеличено вознаграждение для наставников и расширен круг работников, которые могут ими быть.

За осуществление наставничества наставнику производится ежемесячная доплата в размере 7500 рублей за каждого подопечного. Если наставляемый продолжает работать в структурном подразделении по профессии/должности, по которой в отношении него осуществлялось наставничество, и при отсутствии дисциплинарных взысканий у наставника и/или наставляемого, наставнику по окончании сопровождения, выплачивается единовременная премия за результативность в размере 67500 рублей за каждого наставляемого из числа рабочих и 45000 рублей, соответственно, по РСиС и рабочим станкостроительных профессий, где наставничество длится щесть месяцев. По итогам наставничества и сопровождения за каждого наставляемого наставник может получить до 90000 рублей в год.

Таким образом, институт наставничества не только эффективен и востребован среди действующих сотрудников автозавода, но и способствует притоку новых кадров. А чем скорее каждый пришедший на АВТОВАЗ работник адаптируется, обретет необходимые навыки и опыт, тем быстрее тольяттинский автогигант реализует свои планы по расширению модельного ряда и роста объемов производства автомобилей бренда Lada. А завод еще больше укрепит свои позиции на автомобильном рынке России.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5