В 2011 г. будет принято окончательное решение о площадке нового Самарского речного порта. Один из вариантов переноса его мощностей - территория выше по течению реки Самары, рассказал Волга Ньюс главный инженер министерства транспорта и автомобильных дорог области Борис Бекер.
Еще одна альтернатива - закрытие речпорта, поскольку с его объемами работ может справиться Тольяттинский речной порт.
По словам Бекера, рассматривается еще несколько площадок. Однако представитель транспортного ведомства называть их не стал.
Напомним, необходимость переноса мощностей Самарского порта связана со строительством стадиона для чемпионата мира по футболу-2018. Сейчас речпорт занимает площадь в 18 га.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет