В Красноярском районе Самарской области по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" начат капитальный ремонт региональной автомобильной дороги "Урал" - Светлый Ключ. Дорогу длиной 7,43 км отремонтируют на всем протяжении.
"Урал" - Светлый Ключ соединяет населенные пункты Красноярского района и входит в маршрут движения автомобильного транспорта к административному центру района - Красному Яру. Дорога также служит одним из туристических маршрутов Самарской области и ведет к водоемам и озерам, где организована рыбалка. Интенсивность движения по трассе составляет более 600 автомобилей в сутки.
В рамках капитального ремонта дорожного объекта запланированы работы по устройству выравнивающего и верхнего слоев дорожной одежды, ремонту водопропускных труб, установке барьерного ограждения, замене дорожных знаков и нанесению разметки. Кроме того, в черте поселка Маршанка, который пересекает дорога, будут выполнены работы по строительству тротуаров и освещения.
В настоящее время дорожная организация в числе первых в регионе завершила укладку выравнивающего слоя проезжей части и приступила к работам по устройству остановочного пункта на территории Маршанки - площадки и заездного кармана. На следующей неделе дорожники планируют начать укладку верхнего слоя дорожного полотна.
Ремонт дорог с учетом их социальной значимости и потребностей граждан, а также обеспечение безопасного движения через населенные пункты является одной из задач национального проекта "Инфраструктура для жизни". В этом году по нацпроекту в Самарской области будет отремонтировано 217 км дорог, в том числе 180 км - регионального значения.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.