В пятницу, 11 апреля, в преддверии Дня космонавтики специалисты "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации "Ростех") провели онлайн-урок для школьников Самарской области.
В прямом эфире конструктор, технолог и слесарь-сборщик рассказали о двигателестроении, профессиях, благодаря которым человечество покорило космос, показали уникальные видеокадры производства.
Студенты-целевики проектов "Крылья Ростеха" и "Инженерный старт" рассказали, как поступить в вузы, где готовят будущих инженеров, и ответили на вопросы школьников. Трансляция велась из цеха сборки легендарных ракетных двигателей РД-107А/РД-108А, которые 12 апреля 1961 г. вывели первого человека в космос.
110 школ городов и сел Самарской области подключились к космическому онлайн-уроку из сборочного цеха производства ракетных двигателей ОДК-Кузнецов. Со стапелей этого подразделения за 67 лет сошло свыше 12 тыс. легендарных двигателей РД-107А/РД-108А и "лунных" НК-33. Именно здесь собирают двигатели, признанные эталоном космической техники - их статистическая надежность составляет 99,99%. В планах подразделения до 2030 г. - выпуск нескольких сотен двигателей РД-107А/РД-108А.
О вершине инженерной мысли - ракетном двигателе, с помощью которого человечество осваивает космос, - и о профессиях, благодаря которым он воплощается в чертежах и "в железе", рассказали специалисты ОДК-Кузнецов конструктор Альбина Гильманова и технолог Владимир Малыгин. Принцип работы ракетного двигателя, его разработка в цифровой среде, 3D-моделирование испытаний и технологических процессов, литье, сварка, механообработка 3D-печать деталей - обо всем этом просто и понятно, с демонстрацией видеороликов о различных техпроцессах рассказали молодые специалисты. О сборке двигателей и высоких требованиях, которые предъявляются к ее точности и качеству изделий для космоса, рассказал слесарь-сборщик ракетных двигателей Дмитрий Осадчук. Именно благодаря трехступенчатому контролю всех процессов надежность двигателей РД-107А/РД-108А не имеет аналогов в мире и составляет 99,9%.
"В День космонавтики открытый урок из цеха сборки ракетных двигателей уже стал хорошей традицией ОДК-Кузнецов. Наши молодые специалисты, задействованные на разных этапах создания и производства ракетных двигателей, рассказывают о принципах работы двигателя, о технологиях, по которым идет его изготовление. Тем самым мы мотивируем школьников региона на поступление в вузы и колледжи на инженерные специальности, чтобы по окончании учебы они присоединились к команде конструкторов, инженеров, рабочих "ОДК-Кузнецов". Студенты проектов "Инженерный старт" Самарского Политеха и "Крылья Ростеха" Самарского университета в рамках онлайн-урока рассказывают о своей учебе по специальным образовательным программам и проектной работе на предприятии. Космический урок - наш вклад в формирование кадрового потенциала ракетно-космической отрасли", - заявил управляющий директор ОДК-Кузнецов Алексей Соболев.
На онлайн-уроке выступили студенты целевого обучения Самарского университета и Самарского Политеха. Первокурсница, участница целевого проекта "Крылья Ростеха" Полина Власова (в прошлом году она сдала ЕГЭ по русскому языку, физике и математике на 300 баллов) и будущий технолог, участник "Инженерного старта" Никита Кабанов рассказали о возможностях, которые дает целевое обучение. Это трудоустройство в "ОДК-Кузнецов" с первого дня, высокая стипендия от предприятия, специальная образовательная программа и персональные наставники.
Целевым набором "ОДК-Кузнецов" по программе "Крылья Ростеха" в Самарском университете в настоящее время обучается 155 человек, в этом году выделено 60 мест.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???