Центр управления регионом Самарской области подвел итоги ежемесячного рейтинга государственных сообществ в сети "ВКонтакте". Эксперты оценивали качество контента, скорость реакции на вопросы пользователей и удобство подачи информации.
Аналитики регионального ЦУРа отмечают положительную динамику: официальные страницы региона стали более удобными, информативными и интерактивными. Улучшился дизайн, контент стал проще и полезнее, а жители Самарской области стали чаще обращаться к источникам с меткой "Госорганизация", чтобы получать актуальную и достоверную информацию.
Так, в лидеры апрельского рейтинга выходят сообщества, которые публикуют информацию в различных форматах (от инфографики до видеоформатов), оперативно отвечают на комментарии и регулярно проводят голосования и опросы, вовлекая жителей в обсуждение важных для региона вопросов.
Топ-5 лидеров рейтинга государственных пабликов Самарской области за апрель:
- "Самарская область";
- "Город Сызрань";
- "Минсоцдемографии Самарской области";
- "Администрация г.о. Новокуйбышевск";
- "Администрация Тольятти".
"Госпаблики - прямой канал связи между властью и людьми. Региону этот ресурс очень важен, потому что предоставляет жителям актуальную информацию: о решениях правительства, о новых проектах, мерах поддержки. Никаких слухов - только проверенные факты. В госпабликах коллеги публикуют официальные данные, разъясняют сложное простым языком и отвечают на вопросы. Это не сухие пресс-релизы, а живой диалог", - отметила Екатерина Сидорова, руководитель ЦУР Самарской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.