Авито Авто: какие автомобили с пробегом обходятся дешевле всего в содержании в Самарской области

Эксперты Авито Авто проанализировали данные о стоимости владения автомобилями с пробегом в Самарской области в 2025 году. Оказалось, что наиболее низкие "тарифы" на содержание — у бюджетных представителей рынка отечественного бренда LADA, таких как Granta, Priora и Kalina.

По данным Авито Авто, в разрезе марок выгоднее всего в регионе оказалось содержать автомобили LADA и Hyundai: средняя стоимость владения ими составила 79 000 и 82 000 рублей в год соответственно. Чуть больше тратят собственники машин марок Ford, Kia и Renault — 83 000 рублей.

А среди конкретных моделей, которые обходятся дешевле всего в эксплуатации, оказались LADA Granta — 72 000 рублей, LADA Priora — 76 000 рублей. Завершают четверку лидеров LADA Kalina и LADA Vesta — 80 000 рублей.

"По данным опроса, проведенного при участии Авито Авто, при выборе автомобиля решающими факторами для россиян являются его цена, пробег и комплектация. Однако стоимость владения — еще один из важнейших параметров, который необходимо учитывать. Мы в Авито Авто стремимся предоставить пользователю максимум информации, значимой для принятия решения о покупке. В том числе, то, в какую сумму обойдется содержание авто в год, включая транспортный налог, стоимость ОСАГО, техосмотра и топлива. Это поможет оценить будущие расходы на выбранный автомобиль и сравнить его с другими вариантами", — комментирует Андрей Ковалев, директор направления "Автомобили с пробегом" в Авито.

Последние комментарии

Олег Васильев 23 мая 2025 05:37 Станислав Кузнецов: "Без глобального сотрудничества победить киберпреступность невозможно"

Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1