Департамент городского хозяйства и экологии Самары опубликовал три лота на сайте госзакупок, связанных с поиском подрядчиков на содержание дорог в 9 районах. Суммарная стоимость лотов составляет более 2,46 млрд рублей, и это почти на 1 млрд рублей больше, чем в ноябре 2024 г.
Напомним, в конце ноября прошлого года департамент публиковал аналогичные лоты, но тогда их суммарная стоимость составляла 1,5 млрд рублей. Эти деньги планировалось освоить с 1 января по 30 июня 2025 года.
Новые контракты рассчитаны на период с "момента заключения" до 28 февраля 2026 года. Начальная цена самого крупного лота — 1,8 млрд рублей. Сюда входит большинство городских районов (Железнодорожный, Куйбышевский, Ленинский, Октябрьский, Промышленный, Советский, Красноглинский). Второй лот с начальной ценой в 524, 1 млн рублей — содержание дорог в Кировском районе. Самый "мелкий" лот — 143,1 млн рублей, эту сумму выделяют на Самарский район.
Победители торгов определятся в начале июля. Им предстоит следить за содержанием дорог (чистота дорог, тротуаров, остановок, ремонт урн, крышек люков, дождеприемников и т. п., покос травы, окраска и обновление ограждение, устранение выбоин, колейности и просадки на проезжей части и др.) в круглосуточном режиме без выходных и праздников.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет