Правительство Самарской области и федеральный оператор электродвижения Hyper Группы "РОСНАНО" на полях Петербургского международного экономического форума заключили соглашение о реализации масштабного проекта по развитию электрологистики. Документ подписали губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и основатель Hyper Алексей Тихонов.
Соглашение предполагает создание на территории Самарской области коммерческих электромобильных парков и зарядной инфраструктуры до конца 2026 года. Объем инвестиций в экономику региона превысит 760 млн рублей.
"Мы последовательно реализуем курс на технологическое развитие, создание современной инфраструктуры, отвечающей вызовам времени, и повышение качества жизни людей. Подписание соглашения с Hyper - логичное продолжение нашей программы, соответствующее общероссийским приоритетам в области экологичного транспорта и инновационной экономики, - подчеркнул Вячеслав Федорищев. - Развитие зарядной инфраструктуры - не просто локальная инициатива, а важное направление государственной политики. И Самарская область вносит свой вклад в этот процесс, формируя инфраструктуру будущего, которая создаст новые рабочие места, привлечет в регион инвестиции и высокотехнологичный бизнес, сделает область комфортнее для жизни".
Для Самарского региона реализация проекта открывает новые перспективы устойчивого развития. Создание электромобильных парков и зарядной инфраструктуры станет определенным катализатором формирования в регионе целой экосистемы, привлекательной для бизнеса - операторов каршеринга, логистических компаний, служб доставки "последней мили", а также предприятий по аренде и техническому обслуживанию электромобилей.
Вместе с тем внедрение экологически чистого транспорта позволит снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. Также проект принесет и значительные экономические выгоды - создание более 200 новых рабочих мест в таких сферах, как обслуживание электротранспорта, энергетика, IT-технологии, логистика и сервисные услуги.
Сегодня "Оператор Электродвижения" представлен в десяти регионах страны, где развернута сеть из почти 200 зарядных станций. Важно, что компания не просто устанавливает оборудование, а обеспечивает его эксплуатацию, техническое сопровождение и интеграцию в единую сеть станций различных партнеров.
"Hyper обладает уникальным опытом комплексной электрификации городской логистики. Наша модель ускоренного внедрения электротранспорта, успешно апробированная в регионах, теперь дополняется платформенными решениями из технологического пайплайна компании. В Самарской области мы не только применим накопленные компетенции, но и поэтапно внедрим инновации в сфере энергетики, финансирования и клиентского сервиса", - отметил Алексей Тихонов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???