В рамках федеральной программы "Студтуризм" ТОАЗ посетила делегация студентов и молодых ученых межгосударственного образовательного учреждения "Белорусско-Российский университет" (БРУ). Гости познакомились с промплощадкой, ключевой продукцией, а также технологическими процессами на предприятии.
17 студентов электротехнического факультета и сотрудников БРУ (г. Могилев) совместно с
представителями Поволжского государственного университета сервиса (г. Тольятти) приняли участие в экскурсионной программе "Тольятти — город большой химии". Одним из передовых химических производств для научно-популярного визита стал "Тольяттиазот".
В ходе обзорной поездки по предприятию студентов сопровождал гид, который рассказывал значимые факты о Компании, особенностях производства минеральных удобрений и технологических процессах. Финальной точкой маршрута стал центральный пульт управления агрегата по производству аммиака № 6, где у гостей была возможность ознакомиться с оборудованием и спецификой работы операторов, дистанционно управляющих техпроцессами.
Помимо особенностей функционирования масштабного предприятия химической отрасли будущих специалистов интересовала возможность прохождения в ТОАЗе практики и стажировки.
Сергей Гулькин, заместитель генерального директора по персоналу и коммуникациям АО "ТОАЗ": "Тольяттиазот" в очередной раз стал демонстрационной площадкой для лучших практик по современным технологиям, программам наставничества, целевому обучению и предоставлению социальных гарантий. Компания уже является постоянным участником федерального проекта "Профессионалитет", Но делегацию из союзного государства принимала впервые. Этот визит стал важным шагом в стратегической задаче ТОАЗа по подготовке квалифицированных кадров, отвечающих потребностям бизнеса, а также созданию условий для инновационного развития".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.