На Авито рассказали, как ритейл и покупатели переживают новогодний бум

Если для большинства праздники — это отдых, то для ритейла — время круглосуточной работы. К пиковым нагрузкам на Новый год готовятся не только маркетплейсы, но и логистические операторы, частные перевозчики и курьеры.

По данным "Авито Услуг", спрос на складскую логистику и фулфилмент к концу года традиционно растет на 20%, а подготовка начинается еще летом. Понимание того, как работает ритейл в новогодний период, поможет сделать выгодные покупки вовремя и избежать извечной предпраздничной суеты и стресса.

Миф о декабрьских скидках: когда покупать выгодно

Главная ошибка потребителей — ждать "чуда" в последнюю неделю декабря. Цикл скидок давно сместился: теперь это марафон из ноябрьских распродаж (11.11, Черная пятница) и ранних декабрьских акций. Ритейлеры специально размывают спрос, чтобы снизить нагрузку на логистику в канун праздника.

Как не попасться на маркетинговые уловки:

1. Следите за динамикой. Используйте сервисы-агрегаторы для проверки истории цен. Резкий скачок стоимости в начале декабря может быть сигналом к скорому "снижению" до обычной цены под видом скидки.

2. Пользуйтесь закрытыми распродажами. Подписка на рассылки брендов дает доступ к ранним скидкам и персональным промокодам.

3. Ловите хиты. Популярные игрушки и лимитированные гаджеты исчезают первыми. Функции "Предзаказ" и "Уведомить о наличии" страхуют от дефицита. Для продавцов это инструмент прогнозирования, а для покупателя — гарантия получения товара, даже если цена новой партии вырастет.

Изнанка праздника: почему ритейл начинает Новый год летом

Пока покупатели в августе выбирают купальники, байеры уже заказывают новогодние елки. Логистический цикл стартует за 4–6 месяцев, чтобы избежать коллапса на таможне. Главный риск здесь — прогнозирование: недооценка тренда (например, внезапной моды на конкретную игрушку из соцсетей) ведет к дефициту, а переоценка — к убыточным распродажам в январе.

Логистика на пределе

Чтобы справиться с валом заказов, компании масштабируют мощности: арендуют временные склады и подключают фулфилмент-операторов. Это ускоряет доставку, но усложняет управление запасами.

"Подготовка к Новому году — самый активный период для логистики. Наши данные показывают, что бизнес начинает усиливать процессы уже к концу лета. В этот период бизнес активно готовит товары к отгрузке фулфилмент-операторам и на склады маркетплейсов, распределяя запасы по регионам, чтобы обеспечить максимально быструю доставку покупателям в период распродаж. К концу года интерес к услугам фулфилмента увеличивается в среднем на 18–20% по сравнению с летними месяцами. Мы видим, что компании стремятся автоматизировать и делегировать ключевые этапы логистики профессиональным операторам, чтобы своевременно обработать возросший объем заказов и избежать ошибок, — отмечает Евгения Лазарева, руководитель категории "Транспортные услуги" в Авито Услугах.

Битва за "последнюю милю"

Логистические компании стремятся к автоматизации, но из-за дороговизны процессов все равно сталкиваются с необходимостью дополнительных человеческих ресурсов в пиковые периоды. В ноябре начинается массовый наем временного персонала: штатные курьеры не справляются с пиком 20–31 декабря, а при сложных погодных условиях и предновогодних пробок — даже при отсутствии пика заказов — нагрузка на курьеров/перевозчиков возрастает, а значит, растет и цена на доставку может расти цена.

"В декабре критически возрастает нагрузка именно на "последнюю милю" — доставку до двери. В это время происходит кратный рост спроса на услуги коммерческих грузоперевозок и курьеров. Чтобы выполнить обещание доставить подарки вовремя, ритейлеры переходят на гибридную модель: усиливают штатные автопарки привлеченными водителями и экспедиторами. Это единственный способ справиться с ажиотажем последней недели декабря, не сорвав сроки", — добавляет Евгения Лазарева с "Авито Услуг".

Если новогодние праздники — это время спокойного и размеренного отдыха, то предновогодняя суета — это настоящий спринт. Продавцы готовятся к нему сильно заранее, а вот обычные люди часто откладывают все на последний момент. Грамотный подход важен не только при организации продаж, но и при совершении покупок. Это значительно упростит предновогодние закупки как для людей, так и для бизнеса.

Последние комментарии

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Юрий Пестриков 06 февраля 2026 16:55 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .

Ишкирда Пиздундаева 25 января 2026 00:49 Глава самарского минстроя анонсировал строительство новых микрорайонов

А чего на Кряжу бы поле для гольфа не построить? Не все же картошку копать.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4