Авито: большинство жителей Самары ценят здоровье и физическую активность

64% жителей Самары занимаются спортом, при этом самым популярным форматом занятий в 2026 году стали домашние тренировки через фитнес-приложения. Авито Реклама и Авито Услуги провели опрос среди 10 тыс. совершеннолетних россиян, чтобы выяснить их отношение к фитнесу в 2026 году.

Большинство жителей Самары поддерживают физическую активность: 36% опрошенных делают это время от времени, 28% тренируются регулярно. Ещё 16% пока не начали тренировки, но намерены взяться за себя в 2026 году. Почти пятая часть опрошенных (19%) не занимаются и не планируют в ближайшее время.

Одним из источников информации о выгодных предложениях фитнес-клубов для жителей Самары являются сайты с объявлениями и маркетплейсы.

Самый популярный формат физической активности в 2026 году — занятия через приложения: этот вариант выбирают 49% участников опроса. Тренировки в фитнес-клубе привлекают — 34% респондентов, бег и уличные тренировки — 26%. Онлайн-тренировки рассматривают 24% опрошенных, танцевальные направления — 17%. Йога, пилатес и растяжка, как и групповые занятия, интересуют по 16% участников. Персональные тренировки выбирают 7% респондентов.

Какие форматы тренировок вы рассматриваете для занятий в 2026 году?

Формат

Доля ответов респондентов %

Домашние тренировки по приложениям

49%

Тренажерный зал

34%

Бег и уличные тренировки

26%

Онлайн-тренировки

24%

Танцевальные направления

17%

Йога, пилатес, растяжка

16%

Групповые занятия

16%

Персональные тренировки

7%

Среди тех, кто планирует тренироваться в 2026 году, большинство респондентов (77%) ставят себе цели. Так, 32% планируют достичь определенного спортивного результата, 19% ставят план по числу тренировок, а 16% собираются чаще посещать спортзал. Ещё 18% давали себе обещания, связанные с фитнесом или здоровьем, но без конкретных целей.

Главная причина нерегулярных занятий — нехватка времени (37%). На втором месте — недостаток мотивации (36%). Усталость после работы или учёбы мешает 32% респондентов. Проблемы со здоровьем отмечают 23% опрошенных, стеснение или неуверенность в себе — 18%. Высокая стоимость занятий или абонементов останавливает 12% участников опроса. Ещё 10% не понимают, с чего начать и как правильно заниматься, а 7% не имеют подходящего зала, студии или площадки рядом.

Желание улучшить физическую форму — главная мотивация для начала тренировок в январе — так ответили более половины респондентов (53%). Для 36% важным стимулом стала забота о самочувствии и рост энергии. Пример друзей или близких мотивирует 21% участников опроса, новогодние обещания — 16%. Рекомендации тренеров или врачей, акции и скидки фитнес-клубов, а также контент в соцсетях стали мотиваторами для 9% респондентов соответственно.

"Среди респондентов растет запрос на гибкие и доступные форматы занятия спортом. При этом реклама на классифайде становится важным источником информации о фитнес-предложениях — каждый десятый опрошенный узнает о них именно здесь. Площадка показывает аудитории релевантные предложения в момент активного поиска — те варианты, которые соответствуют их намерениям", — комментирует Яков Пейсахзон, директор Авито Рекламы.

Большинство жителей Самары (32%) готовы тратить на фитнес и тренировки до 5 000 рублей в месяц. Ещё 28% планируют бюджет от 5 001 до 10 000 рублей, а 11% — от 10 001 до 20 000 рублей. На бюджет от 20 001 до 30 000 рублей рассчитывают 4% опрошенных. Суммы от 30 001 до 50 000 рублей в месяц готовы тратить 2% респондентов, а свыше 50 000 рублей — 3%. Средний ежемесячный бюджет на спортивные занятия составляет около 10 300 рублей.

Сколько в среднем в месяц вы готовы тратить на фитнес и тренировки?

Бюджет

Доля ответов респондентов %

До 5 000 рублей

32%

5 001 — 10 000 рублей

28%

10 001 — 20 000 рублей

11%

20 001 — 30 000 рублей

4%

30 001 — 50 000 рублей

2%

Более 50 000 рублей

3%

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 1