Цифровая экосистема МТС в рамках масштабной программы развития мобильной сети в Самарской области вывела в эфир 7 новых базовых станций в Камышлинском районе. В результате проведенных работ на телеком-оборудовании, качественная голосовая связь и высокоскоростной мобильный интернет стали доступны 3000 жителям муниципалитета.
Новые площадки выведены в эфир в селах Новое Ермаково, Русский Байтуган, Чулпан, Никиткино, Старое Усманово, Степановка и Новое Усманово. Связь поколения 4G охватывает как жилые массивы малых населенных пунктов, так и ключевые социальные объекты: школы, ФАПы, библиотеки, магазины, отделения почты и сельские клубы. Качественная связь LTE позволит сельским жителям дистанционно учиться и работать, пользоваться банковскими приложениями и другими цифровыми сервисами, а также смотреть онлайн на высоких скоростях фильмы, сериалы и трансляции гонок по биатлону, в которых выступает Эдуард Латыпов — местный именитый спортсмен, который завоевал три Олимпийские медали в Пекине. Свое детство Латыпов провел в Камышлинском районе, где начинал свои первые шаги в биатлоне. Сейчас в Камышле биатлонистов готовят на территории лыжно-биатлонного комплекса "БЕРКУТ", где также доступна качественная связь от МТС.
"Камышлинский район разделен трассой М5, которая связывает между собой не только муниципалитеты, но и сразу несколько регионов в этой локации: Самарскую область, Оренбуржье, Татарстан и Башкортостан. Наше новое бесшовное покрытие 4G обеспечивает устойчивую голосовую связь как в селах, так и на логистических путях. Кроме того, наличие LTE обеспечивает доступ к современной технологии голосовой связи VoLTE, которая значительно улучшает качество звука и скорость дозвона", — отметил директор филиала МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.