В Тольятти 6 октября пройдут публичные слушания, где обсудят проект планировки надземного пешеходного перехода через ул. Мира в районе Центральной площади. Соответствующее постановление опубликовано на сайте мэрии города.
Ознакомиться с экспозицией тольяттинцы могут до 6 октября с 8:00 до 12:00 и с 13:00 до 16:00 в управлении архитектуры и градостроительства департамента градостроительной деятельности мэрии Тольятти (ул. Победы, 52, Центральный район). До того же срока можно направить предложения и замечания по проекту.
Сами слушания пройдут в 18:00 6 октября на ул. Белорусской, 33 в Центральном районе города.
В документации к постановлению отмечается, что проект планировки надземного перехода разработало ООО "Право. Изыскания. Кадастр" (ООО "П.И.К."). Планируется, что полная длина перехода составит 299 метров, а длина пешеходного моста - 239 метров. При этом ширина проезжей части составит три метра, а фактическая пропускная способность перехода - 6000 человек в час.
"Согласно утвержденной архитектурной концепции, проектом предусматривается устройство надземного пешеходного перехода со сталежелезобетонным пролетным строением и V-образными опорами <…>. Для обеспечения сопряжения надземного пешеходного перехода с тротуаром Центрального парка культуры и отдыха в северной части моста предусматривается устройство армогрунтовой насыпи", - говорится в документах к слушаниям.
Проект подразумевает, что пользоваться переходом смогут и маломобильные группы населения - за счет продольного уклона пешеходного пути.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...