В среду, 23 сентября, в выставочном центре "Экспо-Волга" состоялось официальное открытие 24-й Межрегиональной специализированной выставки "Промышленный салон — 2026". Проект входит в ТОП-15 крупнейших промышленных выставок России и традиционно выступает главной демонстрационной и диалоговой площадкой для лидеров машиностроения, металлообработки и технологического бизнеса Поволжья.
В течение трех дней участников и гостей форума ждет масштабная экспозиция металлообрабатывающего, лазерного и сварочного оборудования, станочного парка, инструмента и технологической оснастки, а также насыщенная деловая программа с участием представителей органов власти, экспертов и руководителей предприятий.
Главными темами выставочных интенсивов и сессий в этом году стали промышленная роботизация, сквозная автоматизация, внедрение искусственного интеллекта в рамках нацпроекта "Средства производства и автоматизации", бережливые технологии федерального проекта "Производительность труда" и меры государственной поддержки реального сектора экономики.
От имени губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева гостей и участников выставки приветствовал врио министра промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков, президент Ассоциации Союза работодателей Самарской области, генеральный директор завода "Авиакор" Алексей Гусев, генеральный директор выставочного центра Андрей Левитан и другие почетные гости.
Врио министра промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков подчеркнул, что автоматизация производства — это уже не отдаленное будущее, а критическая необходимость сегодняшнего дня.
"Сегодня промышленная робототехника и технологии искусственного интеллекта — это уже не перспектива завтрашнего дня, а наше реальное настоящее. В условиях кадрового дефицита и необходимости кратного повышения эффективности производств нам жизненно важно внедрять роботизацию прямо сейчас, не откладывая эти процессы на потом. Наша общая задача — сделать технологии автоматизации доступными и понятными для предприятий любого масштаба: от индустриальных гигантов до малого производственного бизнеса. Выставка "Промышленный салон" наглядно доказывает, что самарские инженеры и разработчики готовы предложить отечественной промышленности надежные, качественные и полностью конкурентоспособные решения".
В рамках специализированной демонстрационной зоны "Инновации в промышленности" представлены передовые разработки ведущих предприятий Самарской области, ключевое место среди которых заняла официальная презентация регионального Центра развития промышленной робототехники, созданного на базе компании "ТЕСВЕЛ". Кроме этого, на полях выставки-форума "Промышленный салон" Средне-Волжский механический завод представит практико-ориентированный тренинг в формате деловой игры: "Фабрика процессов" по стандартам ФЦК в рамках федерального проекта "Производительность труда" (входящего в состав национального проекта "Эффективная и конкурентная экономика"). Главная цель такого формата — не рассказать о производственной системе, а натренировать мышление. Сотрудники уходят с мероприятия не с теорией в голове, а с конкретным арсеналом инструментов, которые смогут применять каждый день для решения реальных рабочих задач.
Масштабная деловая программа первого дня выставки объединила совместное пленарное заседание Министерства промышленности и торговли Самарской области и расширенное заседание Совета Ассоциации "Союз работодателей Самарской области". Особый интерес участников вызвала кейс-сессия, посвященная практическому применению искусственного интеллекта и цифровых технологий в производстве. В ходе обсуждения эксперты и технологические лидеры поделились реальным экономическим эффектом внедрения цифровых двойников, опытом использования дополненной реальности при обучении заводского персонала и практикой прогнозирования безаварийной работы сложного оборудования.
Деловая программа выставки продолжится до 25 сентября включительно. В последующие дни участников ждут специализированные дискуссии по государственному финансированию промышленного роста в условиях высокой стоимости заемного капитала, а также мероприятия IV Съезда производственников "ЗА-ЗАВОД!", центральным событием которого станет публичный разбор реальных производственных кейсов на "Техсовете". Ожидается, что за три дня работы выставка станет не только площадкой для обмена передовым опытом, но и местом заключения масштабных межрегиональных контрактов, которые дадут мощный импульс развитию всей отечественной машиностроительной отрасли.
Выставка будет работать до 25 сентября 2026 года по адресу: г. Самара, ул. Мичурина, 23А, выставочный комплекс "Экспо-Волга".
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.