"Газпром Межрегионгаз Самара" с 5 апреля прекращает поставку газа на завод "Нефтемаш", сообщил генеральный директор поставщика Игорь Усачев. Причина - задолженность "Нефтемаша" свыше 13 млн руб.
7 апреля ожидается отключение трех коммунальных предприятий: "СУТЭКа" из-за долгов свыше 100 млн руб., фирмы "РОСНА" с задолженностью более 5 млн руб. и "Самарской коммунальной компании". Ее долги за газ составляют более 16 млн руб. В целом по Самаре за тепло недоплатили 1,9 млрд руб., из которых более 130 млн руб. - за газ.
По словам Усачева, общая сумма задложенности никогда не была такой большой. В приемной "Нефтемаша" корреспонденту Волга Ньюс сказали, что компания не в состоянии выплатить долги, так как их предприятию должен "СУТЭК". Управляющий последнего Андрей Петриков этого не отрицает.
"На сегодняшний день УК нам должны более 400 млн руб. Дело в том, что население оплачивает 1/12 от стоимости газа, а мы выставляем по 1/7. Разницу должны покрывать муниципальные субсидии, и в минувшую пятницу, насколько мне известно, постановление на выделение субсидий на 2011 г. было подписано. Денег ожидаем в ближайшие 10 дней - тогда и покроем все долги", - пояснил он. Сейчас "СУТЭК" ведет переговоры с "Межрегионгазом" об отсрочке отключения газа.
По словам первого вице-мэра Самары Юрия Римера, в накоплении задолженностей виноваты как УК, так и сами жильцы. "Нам постоянно жалуются на некачественный ремонт, недобросовестное обслуживание территории и жилфонда, но ни один из жильцов не жаловался, что с него УК настойчиво требует деньги", - говорит он. По мнению Римера, это указывает на слабую работу управляющих компаний по взиманию долгов. "Вот если бы человека в аэропорту развернули и не выпустили из страны за коммунальные долги - тогда бы долги не накапливались", - отметил вице-мэр.
В борьбе с накоплением задолженности поможет работа с населением, считает Усачев. "Вообще, платежи резко упали с появлением управляющих компаний", - резюмирует он.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.