"Газпром Межрегионгаз Самара" с 5 апреля прекращает поставку газа на завод "Нефтемаш", сообщил генеральный директор поставщика Игорь Усачев. Причина - задолженность "Нефтемаша" свыше 13 млн руб.
7 апреля ожидается отключение трех коммунальных предприятий: "СУТЭКа" из-за долгов свыше 100 млн руб., фирмы "РОСНА" с задолженностью более 5 млн руб. и "Самарской коммунальной компании". Ее долги за газ составляют более 16 млн руб. В целом по Самаре за тепло недоплатили 1,9 млрд руб., из которых более 130 млн руб. - за газ.
По словам Усачева, общая сумма задложенности никогда не была такой большой. В приемной "Нефтемаша" корреспонденту Волга Ньюс сказали, что компания не в состоянии выплатить долги, так как их предприятию должен "СУТЭК". Управляющий последнего Андрей Петриков этого не отрицает.
"На сегодняшний день УК нам должны более 400 млн руб. Дело в том, что население оплачивает 1/12 от стоимости газа, а мы выставляем по 1/7. Разницу должны покрывать муниципальные субсидии, и в минувшую пятницу, насколько мне известно, постановление на выделение субсидий на 2011 г. было подписано. Денег ожидаем в ближайшие 10 дней - тогда и покроем все долги", - пояснил он. Сейчас "СУТЭК" ведет переговоры с "Межрегионгазом" об отсрочке отключения газа.
По словам первого вице-мэра Самары Юрия Римера, в накоплении задолженностей виноваты как УК, так и сами жильцы. "Нам постоянно жалуются на некачественный ремонт, недобросовестное обслуживание территории и жилфонда, но ни один из жильцов не жаловался, что с него УК настойчиво требует деньги", - говорит он. По мнению Римера, это указывает на слабую работу управляющих компаний по взиманию долгов. "Вот если бы человека в аэропорту развернули и не выпустили из страны за коммунальные долги - тогда бы долги не накапливались", - отметил вице-мэр.
В борьбе с накоплением задолженности поможет работа с населением, считает Усачев. "Вообще, платежи резко упали с появлением управляющих компаний", - резюмирует он.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.