Территория, прилегающая к месту строительства стадиона для ЧМ-2018, поделена между 170 собственниками, сообщает smbc.ru со ссылкой на официальный ответ департамента по информационной политике и связям с общественностью аппарата правительства Самарской области.
Также на участки земли, расположенные в этих границах, оформлено более 100 договоров права постоянного (бессрочного) пользования и "небольшая доля" договоров аренды.
18 га земли непосредственно на стрелке рек Волги и Самары находится в бессрочном пользовании ОАО "Самарский речной порт" с 1995 г. "До настоящего времени указанное право обществом не переоформлено", - говорится в ответе департамента.
На другие участки в границах стрелки рек зарегистрировано 6 договоров аренды земельных участков, "заключенных для целей, не связанных со строительством", кроме того, 100 кв. м занято озерным гидрологическим постом, а более 11 га - "объектами железнодорожного транспорта".
Напомним, ранее заместитель главы регионального минстроя Анатолий Баранников сообщал, что стадион и прилегающую к нему инфраструктуру планируется разместить на 101 га земли. "Со всеми землепользователями будут проработаны возможные варианты изменения назначений их объектов, приведение их в порядок. Либо эти объекты будут изъяты в областную собственность для дальнейшей работы с ними в рамках подготовки к чемпионату", - пояснял замминистра. Баранников также сообщал, что необходимо произвести смену зонирования площадки.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает