ОАО "Самарадорстрой" получило два контракта с ФГУ "Большая Волга" на общую сумму около 240 млн руб. Компания до октября 2011 г. должна отремонтировать два участка трассы М-5 "Урал" на территории Самарской области. Торги прошли в марте, конкурентов у "Самарадорстроя" на них не было, сообщает "Самарское обозрение".
"Самарадорстрой" несколько лет плотно работает с ФГУ "Большая Волга". С 2007 г. ведомство заключило с компанией, входившей в ГК "СОК" контрактов в общей сложности на 1,3 млрд руб. Работы по большинству из них проходили по трассе М-5 "Урал" - на участках в Саратовской и Оренбургской областях. На территории Самарской области компания в основном присутствовала в качестве субподрядчика других игроков.
Весной прошлого года "Самарадорстрой" перешел к бизнесмену Леониду Драгилеву. Новый владелец компании сообщал о планах вернуться к работе в Самарской области в статусе генподрядчика.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru