ОАО "Самарадорстрой" получило два контракта с ФГУ "Большая Волга" на общую сумму около 240 млн руб. Компания до октября 2011 г. должна отремонтировать два участка трассы М-5 "Урал" на территории Самарской области. Торги прошли в марте, конкурентов у "Самарадорстроя" на них не было, сообщает "Самарское обозрение".
"Самарадорстрой" несколько лет плотно работает с ФГУ "Большая Волга". С 2007 г. ведомство заключило с компанией, входившей в ГК "СОК" контрактов в общей сложности на 1,3 млрд руб. Работы по большинству из них проходили по трассе М-5 "Урал" - на участках в Саратовской и Оренбургской областях. На территории Самарской области компания в основном присутствовала в качестве субподрядчика других игроков.
Весной прошлого года "Самарадорстрой" перешел к бизнесмену Леониду Драгилеву. Новый владелец компании сообщал о планах вернуться к работе в Самарской области в статусе генподрядчика.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.