В Новокуйбышевске образован нефтехимический холдинг "СамараНефтеОргСинтез" на базе ООО "Самараоргсинтез" (бывший владелец ГК "Энергетический стандарт"), ЗАО "Нефтехимия" (ЗАО "Ренова Оргсинтез"), ЗАО "Новокуйбышевская нефтехимическая компания" (ОАО "Сибур Холдинг"), передает пресс-служба холдинга.
Все сделки, связанные с продажей предыдущими собственниками предприятий, вошедших в холдинг, завершены 29 апреля. Акционеры каждого из трех заводов вышли из химического бизнеса на территории Новокуйбышевска.
Президентом холдинга назначен Игорь Соглаев. "СамараНефтеОргСинтезу" в ближайшее время будут переданы функции единоличного исполнительного управленческого органа компаний, входящих в него. Это означает, что топ-менеджмент холдинга сможет осуществлять консолидированную политику управления бизнесом на рынках России и за рубежом.
Проект объединения предполагает развитие имеющихся производств и привлечение значительных инвестиций для их технического перевооружения.
"Уже принято решение о пуске простаивающих и новых производств и наращивании мощностей на действующих установках, - говорит Соглаев. - Планируется, что численность работников холдинга увеличится и составит более 3 тыс. человек".
В производственную программу на 2011-2012 гг., по словам президента "СамараНефтеОргСинтеза", входят расконсервация установки по переработке широкой фракции легких углеводородов ЦГФУ-3 в "Новокуйбышевской нефтехимической компании", остановленной в октябре прошлого года из-за отсутствия сырья, а также запуск нового производства высокооктановых эфиров ТАМЭ/ЭТАЭ и установки по переработке бензолсодержащей фракции.
Напомним, ранее Федеральная антимонопольная служба разрешила ООО "Нефтеоргсинтез" приобрести акции ЗАО "Новокуйбышевская нефтехимическая компания", а международной торгово-промышленной компании "Стартекс Континенталь Лтд" - права, позволяющие определять условия осуществления предпринимательской деятельности "Нефтехимией".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.