Переговоры по объединению самарских страховых компаний "Скиф-инком" и "Инвестфлот" успехом не завершились, рассказал Волга Ньюс бенефециар "Скиф-инкома" Алексей Титов. "Мы завершили переговоры. Наши партнеры заявили, что нашли других инвесторов и в одностороннем порядке завершили переговоры с нами", - рассказал Титов.
По словам Титова, он продолжит искать потенциальных партнеров. "Мы ведем переговоры с небольшими московскими компаниями. С рядом самарских", - говорит Титов. В частности, он назвал СК "Самара". Связаться с генеральным директором СК "Самара" Владимиром Краснощековым не удалось.
Впрочем, источник, знакомый с ситуацией, говорит, что вряд ли стороны договорятся. "Эти переговоры идут уже почти год и до сих пор ничем не завершились", - знает собеседник сайта.
В то же время Титов не исключил закрытие страховой компании. "Конкуренция на рынке страхования сейчас высока. В этой ситуации маловероятно, что небольшой региональной страховой компании удастся серьезно развить свой бизнес", - рассказал страховщик.
Напомним, что в начале года Титов и основной владелец СК "Инвестфлот" Алексей Зорин подписали меморандум о намерениях. К объединению страховые компании подтолкнули последние изменения в законодательстве, которые требуют существенного увеличения уставного капитала страховщиков к 2012 г. Необходимый минимум - 120 млн руб. У "Скиф-инкома" этот показатель сейчас составляет 32,2 млн руб., у "Инвестфлота" - 75 млн руб.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет