ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (СППК) предложило крупным предприятиям выкупить поезда для доставки своих сотрудников на рабочие места. Встреча с руководителями компаний, чьи производственные мощности находятся в непосредственной близости от железнодорожных станций, состоялась 26 мая, пишет "Самарское обозрение".
Среди предприятий градообразующие заводы Самары: ЗАО "Завод ЖБИ № 7", ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", ОАО "Авиаагрегат", ОАО "Тяжмаш" и ОАО "Авиакор".
Реализация этой инициативы позволит восстановить движение электричек по тем маршрутам, которые СППК пришлось сократить в рамках программы вывода на безубыточный режим работы и где основную часть пассажиров составляют работники тех или иных компаний.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.