ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (СППК) предложило крупным предприятиям выкупить поезда для доставки своих сотрудников на рабочие места. Встреча с руководителями компаний, чьи производственные мощности находятся в непосредственной близости от железнодорожных станций, состоялась 26 мая, пишет "Самарское обозрение".
Среди предприятий градообразующие заводы Самары: ЗАО "Завод ЖБИ № 7", ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", ОАО "Авиаагрегат", ОАО "Тяжмаш" и ОАО "Авиакор".
Реализация этой инициативы позволит восстановить движение электричек по тем маршрутам, которые СППК пришлось сократить в рамках программы вывода на безубыточный режим работы и где основную часть пассажиров составляют работники тех или иных компаний.
Последние комментарии
Всё-таки какие алчные люди,что бизнес, что администрация. Губанова на этом участке узенькая улочка. Кто подумал, как будут выезжать по ней столько машин на Ново-Садовую и Солнечную? Куда пойдут дети? В какой поликлинике будт лечить детей? Всем всё пофиг. И тем, кто купит там квартиры и будет скулить, что все плохо.
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.