Совет директоров ОАО "Балтинвестбанк", блокирующим пакетом которого владеет подконтрольное Александру Швидаку ОАО "Самарский подшипниковый завод", рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды за 2010 г.
Окончательное решение держатели ценных бумаг будут принимать на годовом общем собрании, назначенном на 29 июня, говорится в сообщении банка.
Рекомендация выдана несмотря на то, что по итогам работы в 2010 г. чистая прибыль Балтинвестбанка выросла в 4,85 раза и составила 93,5 млн руб. В то же время объем резервов в прошлом году снизился в 2,25 раза, говорится в отчете финансовой организации за 1 квартал 2011 г.
ОАО "Балтинвестбанк" создано в декабре 1994 г. в Санкт-Петербурге. В конце 2004 г. собрание акционеров банка приняло решение о реорганизации путем присоединения к самарскому ОАО КБ "Промавтобанк". Уставный капитал Балтинвестбанка - 256,758 млн руб.
Как следует из списка аффилированных лиц, размещенного на сайте банка, совладельцами являются: ОАО "Самарский подшипниковый завод" (25,44%), "Сеолфор Менеджмент Лимитед" (17,82%), "Эс.Пи.Эм.Менеджмент Лтд." (17,38%), ООО "ЭС-ПИ Секьюритиз" (13,33%), ООО "Коммерц Финанс" (6,4%), "Принтекс Инвестсментс Лимитед" (4,57%), Юрий Рыдник (3,71%), "ЭсПиДи Инк" (3,61%), "Плата Групп Лимитед" (3,47%), "Китано ассошиейтес корп." (1,98%), ООО "ИК "Финэк" (1,32%). Другие акционеры владеют менее чем по 1% в уставном капитале банка.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает